有不少合肥的市民朋友们都比较关注8号线的开通问题,合肥地铁8号线全线共设车站12座,计划于2025年底通车运营,详情见下文,除了8号线之外还有1号线三期和合庐轻轨的最新消息。
合肥市相关部门回复如下:根据批复的初步设计文件,合肥市轨道交通8号线一期工程起于庐阳区一里井站,止于长丰县北城高铁站,线路全长约22.5km,全部为地下线,主要沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设。全线共设车站12座,均为地下站。计划于2025年底通车运营。
2月25日上午,地铁8号线一期一里井站至灵璧路站区间右线“合安2号”盾构机顺利始发,为8号线一期始发的第11台盾构机。
截至目前,地铁8号线一期12座车站已有4座主体结构封顶,24条盾构单线区间已有11条正在掘进。
2月25日,1号线三期正线轨道首铺仪式在天水路站举行,标志着1号线三期正线铺轨施工,正式拉开序幕。
1号线三期起于天水路站,止于合肥火车站站,与已经运营的1号线一二期接驳,共设天水路站、物流大道站、瑶海公园站3座车站,正线及出入段线铺轨全长12.315公里,全部为地下线。
为确保铺轨工作按工期节点顺利推进,根据施工现场实际情况,1号线三期设置了1处机铺基地和1处散铺基地,采用“机铺”与“散铺”相结合的施工工艺,加快推进铺轨进展。
市民广泛关注的“合庐轻轨”项目有了新进展,合庐市域铁路(轻轨)项目初步线路方案正式曝光。
初步线路方案
线路全长约70公里,设站约17座,北接市轨道交通9号、3号或8号线,途经三河、合庐产业新城、石头、冶父山、庐城等,终至庐江西站,待市轨道公司正式开展项目勘察设计后,将对线路方案进一步深化研究。
近日印发的《合肥市“十四五”交通运输发展规划》提出,谋划合肥市域(郊)铁路建设,打造市域范围一小时通勤圈和生活圈。加快推进新桥机场S1线建设。强化合肥对合肥都市圈周边市县的辐射能力,加强中心城区与市县、市县之间的市域轨道连接。规划研究合肥-庐江、合肥-长丰-淮南、合肥-巢湖、合肥-六安、合肥-舒城(万佛湖)等市域(郊)铁路。
目前在修编的轨道交通线网规划中,涉及市域铁路的初步想法是结合近期国土空间规划的几个“走廊”进行谋划,向北合肥-长丰-淮南,向东合肥-巢湖,向南合肥-庐江,向西合肥-六安等。
国家发改委2021年发布的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中提出,规划建设合肥新桥机场S1线、黄山市域旅游T1线一期等项目。远期布局线路中则有合肥至巢湖、合肥至庐江、黄山市域旅游T2线一期等项目。