云南，位于高原，以其丰富的市场资源和优质的资源品质，为昆明巫家坝国际机场的发展提供了坚实基础。这个地区的航空市场需求旺盛，航空运输业的潜力巨大，具有显著优势。随着西部大开发战略的深入实施，旅游业的强劲增长，与航空业相关的物流业和第三产业也呈现出蓬勃之势。中国—东盟自由贸易区的建设，将为云南带来人口、经济和贸易的大量流动，无疑将极大地刺激航空运输市场的活跃，推动昆明国际机场的持续、快速、健康发展。
目前，云南的航空网络已形成以昆明为核心，辐射省内与周边省份、国内大中城市以及东南亚、南亚的多层次、互补的航线布局，昆明国际机场群的建设进一步巩固了其区域交通枢纽地位。预计未来，随着西部大开发的深化、中国—东盟自由贸易区的完善和泛珠江三角洲区域合作的深化，昆明机场将迎来更为广阔的前景和发展机遇。
然而，由于巫家坝机场的军民两用性质和有限的扩容空间，昆明市已决定在大板桥镇建设一座新的国际机场，作为国家第四大机场，预计设计容量将达到6000万人次/年，配备四条跑道和108个机位。新机场将于2012年竣工，届时，巫家坝机场将进行最后一次扩建，以满足过渡期的需求，直至新机场启用。2012年，新机场将正式接替巫家坝机场，标志着后者的历史使命结束，新的航空篇章即将展开。
昆明巫家坝国际机场位于昆明东南部，是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际航空港之一，是中国西南地区门户枢纽机场。2012年6月27日晚10时许，最后一架航班飞离昆明巫家坝国际机场，标志着已经安全运行90余载的昆明巫家坝国际机场正式退出历史舞台。