有轨电车较明显的优点是外观动感、操控灵活、速度快、速度吸引人。这种车会有很强的可玩。是典型的玩摩托车。越高端的车,可玩会越高,其特点更适合短途骑行。
从上面的车辆介绍可以看出,“拉力车”和街车的直接对标明显不对等。即使是同品牌、同排量的车辆,在动力相近的前提下,也有着完全不同的乘坐感受。
“拉车”会更注重乘坐舒适,而且乘坐距离越长,这种优势会越明显,而有轨电车则更注重操控的灵活。长途骑街车会觉得累,短途骑则不会显示其优势,所以这两类车辆的选择要看后期的主要需求。
如果后期只通勤一小段距离,选择有轨电车会更合适,但尽量选择动力输出相对温和宽广的车辆,这样在实际乘坐中会更实用。如果后期主要使用摩托车,还是要选择“拉车”。毕竟它的车身结构会更适合在这种状态下骑行。
街车其实就是常见的普通跨骑摩托车,这种车的设计以实用为主,在保障驾驶员舒适的同时又有着一定的装载能力,其中大部分街车的排量都比较小,因此在不错的油耗表现下街车成为了一种适合日常代步的车型,是不少家庭用户必备的代步工具。
而拉力车可以分为普通拉力车和型拉力车,这种车的外观相对会比较小巧,车辆有着离地间隙高、悬挂行程长、轮胎直径宽、发动机排量大等的特点,由于车辆的动力比较强劲,而且骑行重心比较高,所以拉力车并不适合日常代步实用。
需要注意的是,“拉力车”、“ADV”、“摩旅车”之间的差别也是非常大的,如果你喜欢玩越野,经常有跑山玩泥巴的需求则可以考虑拉力车;如果你用车环境更多的是正常的柏油路段,经常需要长途行驶的则买摩旅更为合适;ADV则介于两种车型之间,既有不错的越野能,又能给用户带来不错的舒适。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考