新宝骏RM-5的引擎表现无疑值得信赖，其耐用性堪称卓越。它提供了手动挡和自动挡两种选择，均配置了1.5T涡轮增压发动机，其额定功率达到了108kW/5200rpm，最大扭矩则为250N?m/2200~3400rpm。这款发动机采用涡轮增压/DVVT/直列四缸的结构，与6挡手动变速器和模拟8速CVT变速器的配合，使其在官方测试中的综合油耗分别为6.9L/100km（手动挡）和7.4L/100km（自动挡）。作为一款国六排放标准的车型，新宝骏RM-5的发动机源自上汽通用五菱，严格遵循通用汽车公司的全球研发流程，大量运用高强度、轻质的耐热合金等航空材料，确保了发动机的高性能和耐用性。在投入生产前，它已经经受了严苛的测试，包括超过10000小时的耐久性测试、深度热冲击台架模拟试验，以及高达30万公里的单机极限寿命考核，性能表现优异无比。
除了发动机的可靠性，新宝骏RM-5在智能网联技术方面同样表现出色。它配备了L2级的智能驾驶系统，旨在提升驾驶者的体验，让驾驶过程更加智能且便捷。