干溪坡尾水电站施工组织设计说明书
10 施工条件
10.1 工程概况
干溪坡尾水水电站位于天全河干流干溪坡尾水段，距天全县城约5km，上接干溪坡水电站尾水，下与禁门关水电站正常蓄水位相衔接。电站采用河床式开发，控制流域面积为1390km²，装机4800KW，由拦河闸段和厂区枢纽段组成。本工程属Ⅱ等大（2）型工程，主要建筑物按2级设计，次要建筑物按3级设计，临时建筑物按4级设计。
10.1.1 施工条件
10.1.2 水文、气象
天全河流域属四川盆地亚热带湿润气候区，气候温和，降水丰沛。流域地形条件有利于水汽的输送和抬升，降水量较为丰沛。本流域降雨在年内分配不均匀，雨量集中于汛期。
10.1.3 工程地质
工程区位于龙门山构造带东边，经历多次构造运动，产生和发展以北东向褶皱、断裂为主，并伴有北西向断裂的基本构造格架。河床式电站水库区，无影响工程成立和水库正常运行的不良地质条件和工程地质问题，主要是淤积问题。
10.1.4 天然建筑材料
工程库区河段有大面积的天然砂砾石富集料场，料场勘察储量大。各料场砂砾石总储量为130.61万m³。
10.2 施工导流
10.2.1 导流标准及时段
干溪坡尾水电站为单一径流电站，设计引用流量85m³/s，设计工作水头7.5m。根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252-2000规定，本工程属Ⅱ等大（2）型工程，其分期洪水计算成果见表10-2-1。
10.2.2 导流方式
根据枢纽的地形、地质及水工建筑物布置等条件，采用枯期右岸明渠过水、汛期利用建好的泄洪闸渡汛、主体工程分期施工的导流方案。
10.2.3 导流规划
根据施工进度安排，第一年9月初开始右岸明渠开挖和衬砌，10月初截流并填筑围堰至设计高程，中旬即可进行基础开挖，导流至5月底即拆除围堰、封堵明渠并进行右岸厂房段基础开挖。第二年枯水期进行水闸上部施工、闸门安装以及右岸厂房段和2孔泄洪闸施工。
10.2.4 导流建筑物
导流建筑物主要为导流明渠、上下游土石围堰和土工膜防渗。
10.2.5 导流建筑物施工
导流明渠砂卵石开挖采用1.6m³反铲配8t自卸汽车运输出碴。浆砌石的块卵石于渣场人工捡选，农用车运输至工作面，砂浆人工拌制，胶轮车运输。围堰土石填筑料（土料就近开采）采用1.6m³反铲回采，8t自卸汽车运输至工作面，推土机推平压实。
10.3 主体工程施工
10.3.1 枢纽泄洪冲砂闸段施工
土方开挖采用1.6m³挖掘机装碴配8t自卸汽车运输出碴。混凝土由3×0.8m³混凝土拌和站供料，汽车或农用车运输入仓浇筑，下部直接入仓或溜槽入仓，上部用挖掘机吊运。
10.3.2 进水闸厂房段施工
土方开挖采用1.6m³挖掘机装碴配8t自卸汽车运输出碴。混凝土由3×0.8m³混凝土拌和站供料，汽车或农用车水平运输，用4510型塔吊吊运入仓。
10.3.3 尾水池施工
土方开挖采用1.6m³挖掘机装碴配8t自卸汽车运输出碴。砂卵石填筑与回填采用1m³反铲配农用车运输，拖拉机碾压或打夯机夯实。
10.4 施工交通运输
10.4.1 对外交通运输
工程施工的水泥采用天全县生产的水泥，钢材来自成都，火工材料采用雅安生产的炸药、雷管，木材、油料、施工人员生活物资就近采购，机电及金属结构设备从生产厂家经公路输至电站。
10.4.2 场内交通运输
本工程区域内有公路全线贯通，并从公路上有临时便道直通枢纽，仅需加固扩宽即可，对内交通方便。
10.5 施工通信
工程区所处天全县已建成较为完善的、以光纤干线为骨架的地方邮电通信网络，并接入全省的邮电通信网，电站位置处信号良好，因此对外通讯采用手机。
10.6 施工总布置
10.6.1 布置条件和原则
干溪坡尾水电站电站位于天全河上，在挡水枢纽及厂区范围内的右岸有宽阔的河滩地可作施工场地，施工布置条件较好。
10.6.2 分区布置规划
由于工程占线集中，因此施工临时设施集中布置，将生活设施布置在公路左侧的耕地范围内，以避免洪水威胁，而把生产设施集中布置在厂房下游的河滩地上，便于减少运输工作。
10.7 碴场规划
本工程主体工程及临时工程土砂卵石开挖总量86393m³，石方开挖3300 m³，土石方填筑总量16487 m³，共弃渣量103465 m³（松方），由于开挖料部分可作混凝土骨料，可利用40500 m³，实际弃渣62965 m³，故只设1个堆渣场。
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