在选择家用车时，四驱系统通常优于前驱和后驱<!--，因为后驱车辆容易在湿滑路面打滑，不适合日常家用车的驾驶需求，且后驱车往往后排空间较小。四驱车辆的稳定性更高，安全性更强，因此家用车的安全系数优先于舒适性，即家用车的安全系数>舒适系数。
SUV车型中，推荐优先考虑四驱版本，特别是越野车<!--，如进口宝马X3、捷豹FPACE和三菱帕杰罗劲畅。后驱SUV虽然存在，但数量较少，且存在打滑风险，因此不建议购买。
在运动系车领域，后驱是首选，四驱次之，前驱最少<!--。例如，思域TYPE-R、梅甘娜RS等车型表现出色，但优秀运动前驱车多为小钢炮，如福克斯ST和高尔夫GTI，尤其在爬坡时，后驱和四驱性能优于前驱。然而，五菱宏光采用后驱设计是为了适应装货需求，马力小的前驱车在爬坡上表现不佳。
在雪地驾驶中，四驱系统再次占据优势，因为其稳定性和爬坡能力更强<!--。前驱车在雪地容易打滑，而后驱车在雪地驾驶需要高超技巧。尽管如此，像藤原拓海这样的专业车手在雪地驾驶后驱车也是一种享受。
四驱车在稳定性、起步速度和越野性能上均优于后驱，但重量问题是一大缺点，通常比后驱车更重<!--。工具用车如面包车和皮卡，由于工作需求，常采用后驱设计，如五菱宏光和上汽大通。
对于推荐车型，标致308S、高尔夫R-Line、福克斯两厢和君威GS等<!--，在不同预算和驾驶需求下，提供了前驱、后驱和四驱的不同选择。如果你的预算在25-40万，想尝试前驱，推荐大众高尔夫GTi、尚酷R和MINI JCW。而追求后驱体验，可以考虑宝马320、凯迪拉克ATS-L等。对于喜欢四驱的消费者，奥迪A4L、高尔夫R和福特福克斯RS等是不错的选择。