通过左后视镜来观察，哪边宽就往哪边打方向。
倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。
扩展资料：
操作要领
1、驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
2、当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。
3、汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
4、当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
操作技巧
1、控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
2、控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
3、控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
参考资料来源：百度百科-倒车入库
哪边宽往那边打方向。左边宽的话就向左边打。
倒车入库技巧：
准备工作：
上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
右出库：
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。
右入库：开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
左出库：挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。
左入库：继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚；另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中。
首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。
倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。
在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。
另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：
学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。
学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。
学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的调节需要养成对比习惯。例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。
总之，起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：
假如是左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘;
假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。
倒车入库