发动机动力不足是不是长期没有更换过燃油滤清器造成的？

Question

今天陪朋友去做车子保养，其中做了燃油滤芯器更换项目，我当时就蒙了，我车子跑了10万公里就没更换过，我车子用的较好的专用机油动力上还是不好是不是就没有换汽油滤芯造成的？

Answer 1

不完全是。发动机动力不足的原因有很多，下面详细说明一下：
引起汽车发动机动力不足的原因是多方面的，给大家分享一下我在平时修车过程中经常遇到的几种情况。
（1）点火时间过迟。
故障现象：
大家都知道，发动机点火时间过迟，易引起排气管放炮、发动机发烫及水温偏高、急加油提速慢等故障现象。
故障原因：
由于正时皮带跳齿或维修发动机是因误操作造成。
解决办法：
建议重新检查核对发动机正时。
（2）进排气系统堵塞。
故障现象;
车辆行进时加速无力，急加油提速慢！
故障原因：
a、由于空气滤芯脏堵，致使发动机进气量不足，进而引起发动机动力不足。
b、由于三元催化器脏堵，使发动机排气不畅，进而引起发动机动力不足。
解决办法;
建议重新换新空气滤芯或清洗三元催化，若清洗无效更换新三元催化器。
（3）燃油压力不足或燃油系统脏堵及喷油嘴损坏。
故障现象
车辆行进时加速无力，怠速正常或偏低。
故障原因：
a、由于燃油系统管道泄漏，造成压力不足。
b、由于燃油滤芯、燃油泵滤网、喷油嘴脏堵、燃油泵损坏等原因，致使燃油压力低或喷油雾化不好。
c、喷油嘴脏堵或损坏。
解决办法：
a、建议查找漏点、重新修复。
b、建议更换燃油滤芯，清洗喷油嘴。同时燃油系统压力，若压力不足则更换新燃油泵。
c、拆下喷油嘴用机器清洗或手工清洗，若喷油嘴损坏建议更换新喷油嘴。
（4）发动机方面。
故障现象;
易缺冷却液、发动机水温高、怠速不稳易熄火、启动困难、车辆行进时加速无力。
故障原因：
a、由于发动机长期在缺冷却液或水温高的状态下持续行驶致使汽缸垫损坏。
b、由于车辆油改气或点火时间不对等原因造成气门损坏。
解决办法：
首先通过观察机油的量或颜色变化初步判断汽缸垫的好坏，其次借助气缸压力表及内窥镜确认。建议去专业维修店检查，个人很难自行处理。
（5）进气压力传感器或点火系统配件损坏。
故障现象;
车辆行进时加速无力，急加油提速慢或发动机熄火，甚至启动不着车。
故障原因：
a、进气压力传感器损坏后，不能向发动机电控单元准确反馈进气量大小，从而导致发动机工况不好。
b、像火花塞、点火线圈、分电器及盖、缸线等损坏，会导致发动机缺缸，从而导致发动机工况不好。
解决办法：
a、用解码仪读取故障码及数据流，判断出哪个件损坏换哪个。
b、有条件的车友可以采取替换配件的方法判断。
c、建议去专业维修店检查，个人很难自行检查处理。

Answer 2

车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。

若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。

由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。

Answer 3

你好，燃油滤芯一般2w公里可以进行更换，长期更换可能导致发动机动力问题，但是发动机动力低不一定是燃油滤芯导致，建议就近检查

Answer 4

最主要使用高品质的德国GT机油，里面含有液态钼成分，对动力提升非常好，动力输出特别的足，动力体验好。