购置税条例变化,年检项目升级...2020年车圈这些变化与你有关!

如题所述

按照中国人的传统,过完农历春节才是新年真正的开始,但实际上我们早已跨入21世纪20年代。进入新的一年,诸多汽车新政即将实施,购置税变化、年检项目升级......这些大事小事都与你的生活息息相关,马上mark。

购置税变化 买车更贵or更便宜?

2001年开始已经实施18年的《中华人民共和国购置税暂行条例》在2019年正式落下帷幕,取而代之的是《中华人民共和国车辆购置税法》,从“暂行条例”升级为“法律”,可见政策已经变得更加规范。那么相比之前的“暂行条例”,如今全新的法律对消费者购车有什么影响呢?主要变化有如下:

1、征收范围调整

《车辆购置税法》中规定,车辆购置税的征收范围是汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车,而相比过去的征收范围,农用运输车、排量小于150毫升的摩托车将不再征收。

2、最低计税价格取消

之前,汽车厂商需要向税务部门报备最低计税价格,换句话说一辆车优惠后可能只花了10万元,但厂商报备价格如果为12万元,那么还将按照12万元为纳税额收取购置税。而如今,税务机关将会按照纳税人申报的有效价格凭证核定纳税额,不会再出现“多缴税”的情况。

3、新增退税条款

根据《车辆购置税法》第十五条规定:“已缴纳车辆购置税的车辆,发生下列情形之一的,准予纳税人申请退税:1、车辆退回生产企业或者经销商的;2、符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税的;3、其他依据法律法规规定应予退税的情形。

年检升级 车辆合格更难了!

去年,针对车辆年检全国实行两项新规定,分别为《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》。在这两项新标准中,汽油车和柴油车的排放检测均有较大变化。

驾考改革 想在哪儿考在哪儿考

考驾照是件不容易的事,在异地考驾照更是难上加难。然而去年开始,小型汽车驾驶者将实现全国“一证通考”。

新规出台后,申请人可以持本人身份证在全国任一城市直接申领小型汽车驾驶者,不需要再提交暂住证等居住登记证明。此外,针对补证、换证、验证等行为,也无需再返回户籍地和提交居住、暂住证明,直接在所在地办理即可。

国六a排放标准落地 技术过关成考验

近几年,随着人们环保意识的不断提高和国家整治汽车排放力度的不断加强,机动车尾气的排放标准也在不断提升。从2001年起,国家开始施行“国一”起,排放标准每隔几年就会有一次提升,根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的规定,自2020年起所有销售和注册登记的轻型汽车Ⅰ型试验应符合“国六a”限值要求。

据了解,此次“国六”标准公布后,因极其严格的标准限量使它获得了“史上最严”的称号,相比国五标准,国六标准总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,对比欧盟汽尾排放标准可发现,国六各项指标不仅全面达到现阶段欧盟标准,甚至个别标准超过了欧盟标准。

新能源补贴退出 行业优胜劣汰加速

近年来新能源汽车备受关注,各种造车新势力的出现,使国内新能源汽车的发展势头呈现欣欣向荣的景象。但与此同时,不少车企存在骗补、虚标等现象,为整治这一乱象、扭转行业对补贴的“强依赖”现象,国家相关部门开始出手,最重要的举措就是在2020年全面取消新能源补贴,这意味着国内新能源汽车将迎来一场“生死大考”。

数据来源:中国汽车工业协会

统计网友在讨论新能源补贴取消的正负面高频词可见,“销量下滑”“裁员”“亏损”等新能源汽车面临的“危机”被行业和市场所重视,而新能源汽车在补贴取消的情况下如何“创新”,“推动”行业发展亦成为舆论关注焦点。

写在最后:2020年前后实施的关于汽车方面的新政其实还有不少,这些新政究竟能为汽车产业带来多大变化?让我们拭目以待!

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