带减速箱的12级马达有哪些?

如题所述

一般的减速机有斜齿轮减速电机(包括平行轴斜齿轮减速电机、蜗轮减速电机、锥齿轮减速电机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速电机、蜗轮蜗杆减速电机、行星摩擦式机械无级变速电机等等。

常见减速电机的种类

1)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。

2)谐波减速电机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。

3)行星减速电机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。减速电机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速电机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比

减速箱(或叫齿轮箱)的用途有:

1.加速减速,就是常说的变速齿轮箱。

2.改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。

3.改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。

4.离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。

5.分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。齿轮箱的工作原理:

齿轮箱是用来变速的,减速箱或者减速电机多是通过齿轮变速,原理一说白了就是一个大齿轮带齿轮或小齿轮带大齿轮

从上面介绍可以看出:减速电机变比一旦选好速比,就不能改变,减速箱可以变速和改变传动方向。
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第1个回答  2019-12-19
1.
带减速箱的一体式马达,其特征在于:由减速箱和电机组合成一个整体模组,所述减速箱由减速箱上盖、五个齿轮、五根金属转轴、减速箱下盖组成,每个齿轮套在对应的一根金属转轴上,五根金属转轴封装在减速箱上盖和减速箱下盖上,电机的蜗杆齿轮与第一齿轮a相啮合,第一齿轮a与第二齿轮b相啮合,第二齿轮b与第三齿轮c相啮合,第三齿轮c与第四齿轮d相啮合,第四齿
2.
根据权利要求1所述的带减速箱的一体式马达,其特征在于:所述的五个齿轮选用硬塑胶材料制作而成. 【专利摘要】本实用新型涉及带减速箱的一体式马达,由减速箱和电机组合成一个整体模组,所述减速箱由减速箱上盖、五个齿轮、五根金属转轴、减速箱下盖组成,每个齿轮套在对应的一根金属转轴上,五根金属转轴封装在减速箱上盖和减速箱下盖上,电机的蜗杆齿轮与第一齿本回答被网友采纳
第2个回答  2019-12-19
现在已经有直联式的减速电机,减速箱与电机是一体,可以选择这样的减速电机,就可以解决电机与皮带连接上的麻烦。
第3个回答  2019-12-19
带减速箱的12级马达有很多,你需要多少?
第4个回答  2019-12-19
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