进入夏季、气候炎热、光线强烈、雨水增多等，不仅让驾驶条件变得恶劣，而且驾驶人的心理和生理会产生不同于其他季节的变化，常常因高温天气而烦躁，导致开车时注意力不集中，如果遇到危险情况则很难避让.
1、夏季出车，防暑降温：夏天骄阳似火，驾驶人很容易发生中暑。出车时，应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、墨镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。
2、谨慎驾驶，降低车速：炎炎夏日，人很容易疲劳乏力，心情烦躁，精力无法集中，再加上车辆和行人嘈杂，路面的灰尘多等外界原因，极易导致车辆事故。因此，驾驶人应保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车途中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。
3、制动效能，不能马虎：高温下，制动管路容易产生“气阻”，制动皮碗会因高温而膨胀变化，造成制动失控。高温同样使得沥青路面变软、摩擦因数降低，车辆制动能力下降，制动距离变长。行驶途中，要充分利用发动机前阻作用控制车速，避免频繁、连续使用制动和紧急制动。
4、注意轮胎，科学降温：夏季行车，应经常检查轮胎的温度和气压。如果发现胎温、胎压过高时，应尽快找阴凉处进行休息，等轮胎温度自然降低后，胎压便会恢复正常，这时可继续行车。
5、热浪滚滚，防止火灾：盛夏热浪滚滚，加油不可过满，因为汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得很满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引起火灾。
6、注意“水温”，防止“开锅”：夏季出车前，要检查冷却系统的工作情况，注意添加冷却液。行车途中，要密切注意冷却液温度变化，并使其经常保持在80-90摄氏度之间。一旦出现“开锅”，应立即停车，让发动机低速运转，等冷却液温度下降后再加注冷却液。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-07-24
四防
一防：防止自燃
高温来临时，记得检查车辆线路与油路是否老化，新能源车则要好好检查电池部位，一旦发现车内有异常的烟熏痕迹或烧糊味道，就立刻进场检修。
二防：防止漏水
夏季是暴雨多发季节，夏季来临时多检查车窗胶条，特别是天窗胶条是否老化，天窗排水孔是否堵塞。另外不建议夏季打开天窗通风，如果遇到一次下雨又马大哈了，对电子元件可能会造成不可逆的伤害。
三防：防止暴晒
暴晒后不要上车就开空调走人，特别是新车，应开窗散热散味再走，因为当车内处于高温又不通风的状态下，甲醛等有害物质含量是平时的百倍。这时候如果人坐进车内又不开窗，就是一台人肉的毒气过滤器。
四防：刮水不净
夏季的暴雨可是说来就来，如果雨刮器不能正常使用或刮水不净，既影响行车视线，也容易出现安全事故。而且雨刮条在某宝卖的比4S店实惠太多，装卸也简单，不用等到保养的时候再处理。
六不
一不：车内不留人
夏季关上车门，车内温度可急速上升至60°以上，而现在车辆的密封性越做越好，如果车内留着行动不便的老人、小孩，或者宠物，及其容易发生窒息、脱水的危险。
二不：油不加满
夏季气温较高，汽油易挥发，因此别将汽油过度加满。
三不：晒后不洗车
虽然汽车没有那么娇贵，但是长期的暴晒也会损伤车漆，白色的车企更容易泛黄。暴晒后一定别立马洗车，这就相当于人吃着火锅又吃冰淇淋，对车漆的损伤较大。另外，不少上了年纪的车，车漆会因此产生开裂。
四不：头手不伸出车外
暑假经常一家人自驾出游，可能会遇到妻儿要求开窗欣赏沿途的风景，这时候驾驶员最好别开窗包括天窗。因为在野外你不会知道在哪个地方会突然垂下树枝、电线什么的，安全第一总没错。
五不：不穿拖鞋、高跟鞋
开车不要穿拖鞋！不要穿高跟鞋！不要穿松糕鞋！许多交通事故都是因为穿拖鞋或高跟鞋，导致脚底打滑或卡住油门发生的。
六不：不在车内留杂物
夏季车内不要放置易燃物品，比如打火机、杀虫水、发胶、液体香水等，另外带气的啤酒可乐等饮料也容易在高温下发生自爆。同时塑料包装的瓶装水、饮料、零食也都不要留在车内，因为只要暴晒一天以上，包装的塑料就会分解出有毒物质，这些饮料和零食也就不再适合食用了。还有一个，漫哥也没搞懂是什么原因，红酒在车内放几天之后会变得很难喝。
一防：防止自燃
高温来临时，记得检查车辆线路与油路是否老化，新能源车则要好好检查电池部位，一旦发现车内有异常的烟熏痕迹或烧糊味道，就立刻进场检修。
二防：防止漏水
夏季是暴雨多发季节，夏季来临时多检查车窗胶条，特别是天窗胶条是否老化，天窗排水孔是否堵塞。另外不建议夏季打开天窗通风，如果遇到一次下雨又马大哈了，对电子元件可能会造成不可逆的伤害。
三防：防止暴晒
暴晒后不要上车就开空调走人，特别是新车，应开窗散热散味再走，因为当车内处于高温又不通风的状态下，甲醛等有害物质含量是平时的百倍。这时候如果人坐进车内又不开窗，就是一台人肉的毒气过滤器。
四防：刮水不净
夏季的暴雨可是说来就来，如果雨刮器不能正常使用或刮水不净，既影响行车视线，也容易出现安全事故。而且雨刮条在某宝卖的比4S店实惠太多，装卸也简单，不用等到保养的时候再处理。
六不
一不：车内不留人
夏季关上车门，车内温度可急速上升至60°以上，而现在车辆的密封性越做越好，如果车内留着行动不便的老人、小孩，或者宠物，及其容易发生窒息、脱水的危险。
二不：油不加满
夏季气温较高，汽油易挥发，因此别将汽油过度加满。
三不：晒后不洗车
虽然汽车没有那么娇贵，但是长期的暴晒也会损伤车漆，白色的车企更容易泛黄。暴晒后一定别立马洗车，这就相当于人吃着火锅又吃冰淇淋，对车漆的损伤较大。另外，不少上了年纪的车，车漆会因此产生开裂。
四不：头手不伸出车外
暑假经常一家人自驾出游，可能会遇到妻儿要求开窗欣赏沿途的风景，这时候驾驶员最好别开窗包括天窗。因为在野外你不会知道在哪个地方会突然垂下树枝、电线什么的，安全第一总没错。
五不：不穿拖鞋、高跟鞋
开车不要穿拖鞋！不要穿高跟鞋！不要穿松糕鞋！许多交通事故都是因为穿拖鞋或高跟鞋，导致脚底打滑或卡住油门发生的。
六不：不在车内留杂物
夏季车内不要放置易燃物品，比如打火机、杀虫水、发胶、液体香水等，另外带气的啤酒可乐等饮料也容易在高温下发生自爆。同时塑料包装的瓶装水、饮料、零食也都不要留在车内，因为只要暴晒一天以上，包装的塑料就会分解出有毒物质，这些饮料和零食也就不再适合食用了。还有一个，漫哥也没搞懂是什么原因，红酒在车内放几天之后会变得很难喝。
第2个回答 2020-07-24
谨记“六不”原则
不要在车内放易燃易爆物品。夏季属高温季节，车内温度远高于外界气温。因此，车主尽量不要把发胶、打火机、香水以及电池等易燃易爆物品放在车内，尤其是前后挡风玻璃能被太阳直射到的地方。在室外停车时，有条件的话，尽量停放在地下停车场或有树荫遮挡的地方。
不要穿拖鞋开车。夏季人们都喜欢穿拖鞋，但是开车的时候尽量不要穿拖鞋，以免在需要踩刹车时，发生脚底打滑、踩不牢靠的情况。此外，有的男士爱穿人字拖开车，关键时刻要是掉链子，就很容易发生交通事故。
不要上车就开空调。有的车主非常怕热，刚刚热得满头大汗后，进到车里，马上就打开空调，享受凉爽。其实应该先开窗，把车内的热风和因高温分解的有毒气体排出去，然后再开外循环，待车内温度降下来后，再用内循环，这时候就凉爽多了。
不要在烈日当空下洗车。有的车主心想在烈日下洗车，太阳一晒，车身上的水又干得快，还挺省事。其实这是错误的想法，因为在烈日下洗车，除了洗涤剂受高温影响在车漆上留下痕迹不易清理外，还有水珠擦拭不及时会形成微小透镜，导致漆面局部温度过高，对车漆造成损伤，到时候重新喷漆就不划算了。
不要加油太满。很多车主去加油会习惯性地加到跳枪后再凑个整，如此操作在冬天或马上长途行车是没问题的。但在夏季是不可取的，因为温度太高，如果加满油又长时间不开车的话，汽油会自己挥发，因此夏季加油不宜加太满。
不要留儿童独自一人在车内。据说把汽车放在烈日下暴晒两小时以上，车内温度将超过60度。如果家长将孩子独自放在车上，一旦被困车内而无人发觉的话，将会因高温脱水带来生命危险，这么高的温度，短时间内孩子就可能因脱水引发伤亡。每年都有孩子被困车内死亡的悲剧发生，切记夏天不要让孩子独自一人留在车内。
不要在车内放易燃易爆物品。夏季属高温季节，车内温度远高于外界气温。因此，车主尽量不要把发胶、打火机、香水以及电池等易燃易爆物品放在车内，尤其是前后挡风玻璃能被太阳直射到的地方。在室外停车时，有条件的话，尽量停放在地下停车场或有树荫遮挡的地方。
不要穿拖鞋开车。夏季人们都喜欢穿拖鞋，但是开车的时候尽量不要穿拖鞋，以免在需要踩刹车时，发生脚底打滑、踩不牢靠的情况。此外，有的男士爱穿人字拖开车，关键时刻要是掉链子，就很容易发生交通事故。
不要上车就开空调。有的车主非常怕热，刚刚热得满头大汗后，进到车里，马上就打开空调，享受凉爽。其实应该先开窗，把车内的热风和因高温分解的有毒气体排出去，然后再开外循环，待车内温度降下来后，再用内循环，这时候就凉爽多了。
不要在烈日当空下洗车。有的车主心想在烈日下洗车，太阳一晒，车身上的水又干得快，还挺省事。其实这是错误的想法，因为在烈日下洗车，除了洗涤剂受高温影响在车漆上留下痕迹不易清理外，还有水珠擦拭不及时会形成微小透镜，导致漆面局部温度过高，对车漆造成损伤，到时候重新喷漆就不划算了。
不要加油太满。很多车主去加油会习惯性地加到跳枪后再凑个整，如此操作在冬天或马上长途行车是没问题的。但在夏季是不可取的，因为温度太高，如果加满油又长时间不开车的话，汽油会自己挥发，因此夏季加油不宜加太满。
不要留儿童独自一人在车内。据说把汽车放在烈日下暴晒两小时以上，车内温度将超过60度。如果家长将孩子独自放在车上，一旦被困车内而无人发觉的话，将会因高温脱水带来生命危险，这么高的温度，短时间内孩子就可能因脱水引发伤亡。每年都有孩子被困车内死亡的悲剧发生，切记夏天不要让孩子独自一人留在车内。
第3个回答 2020-07-24
夏季行车六不要是什么？夏季行车六不要是，一，不要疲劳驾驶。二，不要暴晒车辆，停在阴凉处。开车前先通风。三，不要超速，开车稳，慢，雨天较多，小心路滑。四，及时巡检车辆，有无松，漏现像。轮胎温度高不高，线路。五，不要长时间开空调，隔一段时间及时开窗换气。六，不要带颜色太深的墨镜，有碍视线。这些就是夏季行车，所谓的六不要。
第4个回答 2020-07-24
众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。
一、防止疲劳驾车引发事故
防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。 防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
二、防情绪激动 高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激（如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯），容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。
三、防发动机高温 夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。 出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内（冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温），并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现"开锅"不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。
四、防制动失灵 液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液（按要求两年更换一次）检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。
五、防轮胎爆裂 盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10％左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000KM，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。
六、防止车辆发生火灾 夏季热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
一、防止疲劳驾车引发事故
防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。 防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
二、防情绪激动 高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激（如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯），容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。
三、防发动机高温 夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。 出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内（冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温），并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现"开锅"不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。
四、防制动失灵 液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液（按要求两年更换一次）检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。
五、防轮胎爆裂 盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10％左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000KM，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。
六、防止车辆发生火灾 夏季热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
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