丰田塞纳实车,246马力配四驱!别克GL8不是对手?

如题所述

丰田塞纳实车,246马力配四驱!别克GL8不是对手?

在国内汽车市场当中,MPV产品越来越多,尤其是国内自主品牌开始倾向于推出这种车型,毕竟二胎家庭越来越多,而且越来越多的家庭愿意共同出去自驾游,更多座位空间更舒适的MPV显然比较适合多成员家庭,这种车可不单单是商务用途,居家使用也是很舒服的。面对这样的大背景,海外汽车品牌也在积极布局,丰田塞纳就已经基本确定会引进国产化,只不过需要时间准备,最近量产版本丰田塞纳已经在海外多地市场正式到店。

这款车型外观造型设计明显比老款漂亮许多,车头正前方采用的是黑色大嘴进气中网装饰,运动感有点像丰田亚洲龙,两侧狭长的LED矩阵大灯更像雷克萨斯。车身侧面原厂提供侧滑门配置,立体式尾灯简直和雷克萨斯如出一辙,总体来看全新丰田塞纳少了一些老气的风格,变得越来越年轻运动。

打开车门之后能够感受到丰田汽车的诚意,前排驾舱空间提供了更大尺寸悬浮式中控屏幕,前排两个座椅都带有独立的可折叠扶手,而扶手箱位置采用大量的真实木纹贴片装饰。7座版本车型采用的是2+2+3座椅布局,第2排两个独立座椅均带有腿托,舒适感并没有比丰田埃尔法低多少,得益于巨大的车身尺寸,第3排座椅空间同样很宽敞,而且后排座椅全部都是可以完全放平的,模块化魔术座椅设计显然比别克GL8更实用一些。

全新丰田塞纳将会提供混动系统,除了一台2.5升自然吸气汽油发动机之外,海外提供了电动机助力系统,这套系统综合最大功率可以达到246马力,理论来看这样的动力数据对于一台MPV车型而言是绰绰有余的,另外高配版本还将提供E-FOUR电子智能4驱系统,整部车的操控质感将会上一个新台阶。另外车身底盘当中的后悬架改成了更加舒适的多连杆独立式悬架,在非铺装路面上的舒适度会有明显提升。

从目前的产品规划来看,国产版丰田塞纳车型可能要等到2022年正式上市,只要能够引进国产,价格肯定会大幅度下降,但是参考海外定价,全新丰田塞纳预计还是会比别克GL8更贵一些。只要最终价格比较亲民,那么别克GL8确实不是丰田塞纳的对手。

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