电动车的高压蓄电池接反，会无法完成“高压系统上电”的动作，当然也无法行车。
还有就是会烧毁保险，这是一种可能。另一种可能是如果您的车在电瓶正负反接的话而且尝试启动的话，会烧毁启动机。
在电动车中，高压蓄电池与高压系统之间的连接，是通过高压继电器上电的，而高压继电器是否上电，还要经过BMS（高压电池控制器）判断和控制。
注意事项
BMS判断高压系统是否具备上电条件之一，就是高压蓄电池的极性。
高压蓄电池与外部高压系统的连接，工程师在机构上也设计了“防反接”措施“。通常情况都是设计成”只要能装上就是对“的防错设计。
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第1个回答 2021-08-13
把电瓶正负极接错后会有什么后果，根据车辆不同有所不同。
摩托车、汽车电瓶接反了有5种可能：
1、电门没开，电路没有通电，有报警器的报警器可能烧毁。
2、电门打开，只烧毁了保险丝。
3、电门打开，烧毁了保险丝、控制器及相关电路（烧毁具有随机性）。
4、电门打开，并启动，启动机可能损坏。
5、电门打开，并启动，启动机可能损坏电瓶也可能损坏。
电动车会有前3种可能。如果烧毁后保持一定时间通电，电瓶也可能损坏。
无法启动电车
电动车的高压蓄电池接反，会无法完成“高压系统上电”的动作，当然也无法行车。
在电动车中，高压蓄电池与高压系统之间的连接，是通过高压继电器上电的，而高压继电器是否上电，还要经过BMS（高压电池控制器）判断和控制。BMS判断高压系统是否具备上电条件之一，就是高压蓄电池的极性。
高压蓄电池与外部高压系统的连接，工程师在机构上也设计了“防反接”措施“。通常情况都是设计成”只要能装上就是对“的防错设计。
以上内容参考ZOL问答-把电瓶正负极接错后会有什么后果
第2个回答 2021-04-02
如图，可以串联，电压增倍。可以并联，电压不变，电量增倍。图三属于短路，不允许，会产生火花，电线烧毁，烧伤人，如果线够粗，电瓶报废。
第3个回答 2021-04-03
假如说4个电瓶有两个电瓶接成了正极与正极，负极与负极也就是并联关系，然后它们两个就与其他两个电瓶断开了，因为没有连接线了，如果你增加了一条连接线连接到了其他两个电瓶，而另外两个电瓶是串联关系，那么正向连接电压低了只有36伏，所以整个系统不会工作，反向连接电压抵消，只剩下12伏，更是没有什么反应。
第4个回答 2021-04-02
电瓶与电动车的正负极接反，如电动车电源无极性识别电路，接错线会烧坏控制器
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