除了贵再也找不到缺点 新劳斯莱斯古思特发布

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如题所述

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近日，劳斯莱斯正式对外发布了全新一代古思特车型，新车采用全铝车身打造，提供标准轴距版和长轴距版可选，并首次使用了全新“欢庆女神”标识，细节上也与老款有明显不同。

作为一款四门轿跑车，新一代古思特延续了老款一些经典设计元素，其中最典型的应该就是对开门设计，配合电机驱动，即便在坡面上也能保证四个车门一键自动开/闭。

而在整车线条刻画上，新车也依旧延续老款经典的短前悬/长后悬设计，配合粗壮的D柱、挺拔的腰线和隆起的机舱盖，充分凸显出四门运动轿车的运动气质。

全新设计的LED头灯无疑是新一代车型的重点升级对象，C形的LED灯带很有辨识度，车灯的轮廓和灯腔也与中间的格栅相得益彰。值得注意的是，新车前格栅内部也加入了LED灯带，夜晚点亮后视觉效果非常惹眼。

尾部则依旧是偏简约的线条勾勒，尾灯采用全LED光源，灯腔设计同样考究，凑近看很有立体感。

相比于幻影，古思特在内饰设计上更强调年轻运动风格，黑白搭配的配色看起来更清爽、灵动，实木和烤漆面板的应用也十分考究，扶手、挡杆等细节也更强调驾驶感，这也是有别于幻影的地方。

尺寸方面，标准轴距版的长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm，相比现款略有“膨胀”。此外，新车还会提供长轴距版可选，目前暂不清楚具体“三围”数据。

参考官方发布的图片来看，长轴版将采用绿黑双色车身和黑白双色内饰设计，排气为隐藏式。

同时，其座椅也改为四座布局，后排中央扶手还可提供香槟架和杯托，进一步凸显其高端豪车的定位。

作为一台劳斯莱斯，全新古思特搭载的依旧是排量6.75L的V12双涡轮增压发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米，与之匹配的是8AT变速器和全时四驱系统。

对于一台V12发动机来说，这样的账面数据不算出色，4.8秒破百也有点对不起它的价格，但劳斯莱斯一向并不以高性能为核心卖点，优雅、从容才是其关键词。

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