节气门和喷油嘴是发动机的重要部件，需要保养和清洗，为什么要清洗，多久清洗一次，清洗后会不会对发动机造成伤害，小编着重的给大家讲一下这几点：
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路，燃油系统沉积物有很大危害，沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降，增加油耗!
喷油嘴的工作状态的好坏，对发动机的功率起着根本性作用。轻微堵塞会使缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，需要定时清洗喷油嘴。
至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，建议车主在3至5万km左右进行清洗，想堵塞喷油嘴并不容易，所以车主不必惊慌，更无需过勤的清洗，过勤的拆卸会增加部件的损坏几率，造成间隙增大等问题。
现在我们再来说一下节气门，由于燃油被直接喷射到气缸内，本身具有较好的溶解、清洁作用的汽油便不能够对进气道进行清洁，而发动机内复杂的机油循环系统和废气循环系统内的部分杂质，会进入进气道。久而久之，进气道内便会出现积碳，当这些积碳在节气门上粘附到一定程度时，便会堵塞怠速时的空气流通空间，从而造成发动机怠速不稳等现象。
节气门的内部材质很特殊，需要专业的清洗工具，频繁清洗依旧会对节气门造成伤害，一般情况下当你的爱车出现发动机怠速抖动、怠速转速低、油门响应不灵敏、发动机提速慢等现象时，就有可能是因为节气门积碳过多的原因，一般清洗节气门在汽车行驶3-5万公里左右的时候。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-08-31
简单点讲节气门没必要每次保养都清洗，除非是使用环境太恶劣了，比如长时间在高灰尘高污染的环境行驶，那每次保养就必要同步清洗。节气门有很多种类，所以一般建议到专业的汽修厂找专业师傅清洗。
至于如何清洗这里说几个重点，那怕找到专业师傅咱们也能监督一下。第一，就是清洗要使用专用的节流阀清洗剂，主要是保护零件，化油清腐蚀性有点大；第二，如果积炭没那么严重的情况下不要拆卸下来清洗，特别是新车刚进入保养期的时候，主要是没必要，频繁拆装对零件也不好，况且有些车型是不能拆的；第三，如果车子比较老，而且节气门从来就没清洗过的，这时清洗的风险就比较大了，因为很有可能节气门阀体已经产生了不可逆的磨损了，清洗完之后可能会造成怠速不稳，油耗增加，最后只能更换配件；第四，就是匹配的问题，电子节气门很多是需要电脑匹配的，如果是常用车型一般就问题不大，这些维修厂会比较清楚。
最后一点提示，一般清完节气门的车辆刚开始怠速会偏不稳，那怕匹配好了也一样，这属于正常现象，正常行驶一段时间让车身电脑系统自学习适应一下就好了。
至于如何清洗这里说几个重点，那怕找到专业师傅咱们也能监督一下。第一，就是清洗要使用专用的节流阀清洗剂，主要是保护零件，化油清腐蚀性有点大；第二，如果积炭没那么严重的情况下不要拆卸下来清洗，特别是新车刚进入保养期的时候，主要是没必要，频繁拆装对零件也不好，况且有些车型是不能拆的；第三，如果车子比较老，而且节气门从来就没清洗过的，这时清洗的风险就比较大了，因为很有可能节气门阀体已经产生了不可逆的磨损了，清洗完之后可能会造成怠速不稳，油耗增加，最后只能更换配件；第四，就是匹配的问题，电子节气门很多是需要电脑匹配的，如果是常用车型一般就问题不大，这些维修厂会比较清楚。
最后一点提示，一般清完节气门的车辆刚开始怠速会偏不稳，那怕匹配好了也一样，这属于正常现象，正常行驶一段时间让车身电脑系统自学习适应一下就好了。
第2个回答 2023-02-21
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于充分燃烧。
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。
遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。
这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。
遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。
这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题
第3个回答 2021-02-03
有必要清洗的。因为汽车跑的年长以后。节气门喷油嘴会有一定的损耗。适当的清洗会非常的好。
第4个回答 2021-02-04
发动机的节气门开度在一定程度内是可以自动调节的，ECU通过空气流量传感器监测进气量，一旦发现进气量不足，会主动增加开度进行弥补，所以说，脏是正常现象，过脏超过调节范围才需要清洗。而4S根据行驶里程推荐你去清洗节气门是没必要的
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