在购车时，销售人员常常会问你是否是首次购车还是第二辆车。如果有旧车，销售往往会提出旧车置换的建议，笑脸相迎，用各种话术和算账帮你算算旧车置换能省下多少钱，如果是分期付款，还会帮你算算月供会少多少。但你是否想过，4S店为什么对旧车置换如此热心？今天我们就来揭开其中的猫腻，让你避免掉入陷阱。
旧车置换政策是什么？简单来说，就是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。车主只需将旧车开到4S店，现场评估师会在20分钟左右对旧车进行评估，然后你选好心仪的新车，只需支付中间的差价即可完成置换手续，剩下的所有手续都有4S店代为办理，并且免代办费，大概1周左右就能完成。4S店会按照厂家要求收购的二手车涵盖所有品牌及车型。
这其中涉及到二手车残值的概念。二手车残值即旧车的剩余价值，包括新车落地后的折旧率等因素。根据经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。一般来说，跑的里程数越少，车辆残值就越高。
那么，4S店是如何收车的呢？其实并不都是自己收车。当客户有心仪的新车时，4S店会抛出旧车置换的“橄榄枝”，表示可以回收旧车抵扣车价。随后，销售人员会叫店内二手车评估员检查车况，然后评估员会联系二手车商贩询问行情价格，再报给客户收车价。一般来说，4S店会砍掉1-2万元的价格当利润，所以报给客户的收车价会低于二手车商的价格。
然而，近两年随着短视频的兴起，许多二手车商开始将自己的收车过程拍成Vlog，将收车过程、收车价格透明公开，这让4S店收购旧车的利润变得不那么容易。现在，4S店会在评估后给出一个比二手车商稍微高一点的价格，然后在签合同的时候再砍一刀。
此外，4S店还会推出置换补贴，但这些补贴常常有诸多条件，如必须在4S店上全险、必须分期买车、必须全程4S店保养等等。有些4S店的置换补贴不是一次性返还，而是根据保养次数分多少次全部返还，或者将置换补贴以其他形式返还，总之不会给你全部返还到账。
那么，如何防止被4S店的旧车置换套路所坑？首先，如果有旧车需要卖掉换新车，你应该先处理好卖车的事，亲自到二手车回收市场了解一下行情，然后在二手车平台上多询问几家，货比三家。然后再去4S店，疯狂砍价，这样才能以最合适的价格买到心仪的爱车。
总之，不要被4S店的旧车置换套路所蒙蔽，要货比三家，亲自了解二手车市场行情，以最合适的价格购车。
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