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第1个回答 2022-06-09
沃尔沃以其安全性能成为众多车友们心中的“靠谱” 汽车 品牌，定位中高端车型的沃尔沃S90，在安全性、车内配置等方面都很有优势，尤其是宝华韦健的音响系统更是增色不少。但是在噪音控制方面，却被很多车主吐槽。特别是在加速中，发动机噪音、胎噪、风噪等都比较明显。这位沃尔沃S90车主，来到改装店，决定通过升级隔音来改善爱车的噪音问题。
首先是引擎盖的隔音处理，改装技师用大白鲨金鲨JS300减震胶，将引擎盖引起震动的部位做止震隔音处理，杜绝引擎盖的钣金板在行驶过程中的共振。
在车况的实测中发现，车门内饰板会与车门的钣金板发生共振引起异响，为了避免这样的情况，改装技师用银鲨吸音白棉将车门内饰板做了隔音处理。
车厢底盘的隔音做了三层隔音，第一层是金鲨JS300减震胶做止震隔音处理，第二层是用隔音垫做隔音处理，第三层隔音材料是银鲨吸音白棉，在隔音止震之后，吸收其他噪音让车厢内更为安装。另外，驾驶舱脚踏板的位置，是前轮胎产生的胎噪传入位置，针对胎噪的低频噪音，特意用静静1号作为第三层的隔音材料，更好杜绝胎噪的传入。
尾箱的隔音也与车厢底盘隔音一样，用金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音白棉做三层隔音处理。而尾箱两侧后轮胎的轮毂和车体空腔，在金鲨JS300减震胶和隔音垫两层隔音之后，第三层采用了高弹吸音棉，能够更好的吸收胎噪以及风噪引起的空腔轰鸣声。
最后是轮胎叶子板和轮弧的隔音处理，叶子板用金鲨JS300减震胶、隔音垫和高弹吸音棉做三层隔音处理；拆下来的轮弧用黑金减震胶和静静1号做双层隔音处理，将胎噪降低到最小。
没有一辆车是十全十美的。很多人错误的认为豪车就应该是哪都是好的，但这些年来，不论是隔音操噪还是音响方面，豪车进行升级改装的比率十分的高，这也说明了不管是不是人们眼中所谓的“好车”，都会有短板和缺点，像这辆沃尔沃S90在通过了大白鲨隔音工程之后，车内驾乘人员都拥有了一个更加安静舒适的环境，让好车更好。
编辑 小肖
首先是引擎盖的隔音处理，改装技师用大白鲨金鲨JS300减震胶，将引擎盖引起震动的部位做止震隔音处理，杜绝引擎盖的钣金板在行驶过程中的共振。
在车况的实测中发现，车门内饰板会与车门的钣金板发生共振引起异响，为了避免这样的情况，改装技师用银鲨吸音白棉将车门内饰板做了隔音处理。
车厢底盘的隔音做了三层隔音，第一层是金鲨JS300减震胶做止震隔音处理，第二层是用隔音垫做隔音处理，第三层隔音材料是银鲨吸音白棉，在隔音止震之后，吸收其他噪音让车厢内更为安装。另外，驾驶舱脚踏板的位置，是前轮胎产生的胎噪传入位置，针对胎噪的低频噪音，特意用静静1号作为第三层的隔音材料，更好杜绝胎噪的传入。
尾箱的隔音也与车厢底盘隔音一样，用金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音白棉做三层隔音处理。而尾箱两侧后轮胎的轮毂和车体空腔，在金鲨JS300减震胶和隔音垫两层隔音之后，第三层采用了高弹吸音棉，能够更好的吸收胎噪以及风噪引起的空腔轰鸣声。
最后是轮胎叶子板和轮弧的隔音处理，叶子板用金鲨JS300减震胶、隔音垫和高弹吸音棉做三层隔音处理；拆下来的轮弧用黑金减震胶和静静1号做双层隔音处理，将胎噪降低到最小。
没有一辆车是十全十美的。很多人错误的认为豪车就应该是哪都是好的，但这些年来，不论是隔音操噪还是音响方面，豪车进行升级改装的比率十分的高，这也说明了不管是不是人们眼中所谓的“好车”，都会有短板和缺点，像这辆沃尔沃S90在通过了大白鲨隔音工程之后，车内驾乘人员都拥有了一个更加安静舒适的环境，让好车更好。
编辑 小肖
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