连云港快速公交快速公交一号线

如题所述

在2012年,连云港市启动了其第一条快速公交线路——快速公交一号线的建设,于当年10月1日正式投入运行。这条线路全程34公里,沿途设有27个中间站,包括2个首末站和一处车辆保养场,起点是海州客运站,终点是连云国展中心,贯穿了新浦城区的核心区域。

BRT一号线的站台设计独特,采用中央侧式布局,专用车道设于道路中央,站台则位于专用道两侧,车辆采用右开门上客。主线采用的是18米长的铰接车,而4条支线和2条环线则采用12米的宇通客车。乘客可以在主线上的大型枢纽站实现同向换乘,无需额外费用,方便快捷。

目前,快速公交一号线的日均客运量已达到6万人次,充分显示了其在城市交通中的主导地位。作为连云港市公交优先政策的体现,以及科学发展观和以人为本理念的实践,快速公交一号线是城市公交系统中的一次飞跃性发展。它对于我国快速公交的建设具有显著的示范作用,标志着连云港在城市交通现代化进程中的重要一步。
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