电动汽车充电器的功率对充电速度和电池寿命至关重要。一般而言，车载充电器的最大功率通常为3.5 kW<!--或7 kW<!--，考虑到车辆的安装限制，功率水平相对较低。充电过程可能需要5到8小时，长时间的慢速充电有助于减少对动力电池的潜在损害。充电桩采用直流(DC)充电方式，直接将电力供应至电池，其输出功率可达30 kW<!--至60 kW<!--，支持大电流快速充电。
目前，电动汽车充电主要有自带充电器和充电桩两种方式。纯电动汽车的充电模式分为交流和直流两种。自带充电器与充电桩的使用场景不同。充电桩通过直接将直流电储存到动力电池进行充电，而慢充则需要车载充电器将交流电转化为直流电再进行充电。自带充电器采用220v单相交流电<!--，一般电流为16安或32安，最大功率通常为3.5 kW<!--或7 kW<!--。自带充电器充电效率较快，大约40分钟就能充满电池的80%电量。不过，推荐安装支持快充的电池，以避免电池过热，从而延长使用寿命。
值得注意的是，充电器功率与电池容量和充电速度紧密相关。功率不足会延长充电时间，而功率过大则可能损害电池。因此，选择合适的充电器功率至关重要。充电桩的输出功率通常为30 kW<!--至60 kW<!--，适合快速充电。自带充电器最大功率通常为3.5 kW<!--或7 kW<!--，虽然充电效率高，但建议使用支持快充的电池以提升效率。
总的来说，电动汽车充电器的功率对充电体验和电池寿命有深远影响。在选购充电器时，务必考虑自身需求和电池容量，以确保最佳的充电效果和电池寿命保持。同时，注意选择合适的充电方式和控制充电时间，以保护电池，避免潜在损害。