（一）海运提单
1、海运提单及其作用
海洋运输提单 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港运输提单（port to port B/L），
简称海运提单。
海运提单是一种运输单据，是承运人与托运人之间关于货物运输的一份契约；也是承运人出
具给托运人的一份收据；还是一项物权单据，提单的收货人或合法持有人有权凭提单向承运人
提取货物。
2、海运提单的关系人
海关提单的关系人可有四种：承运人、托运人、收货人、被通知人。
3、海运提单的物权转让
海运提单按收货人的表示分为不可流通形式和可流通形式。
可流通提单收货人抬头：
1）、可流通的来人抬头提单。
2）、可流通的指示抬头提单。
其表示方法又分为三种：
(1) 以开证行的指定人作为抬头人（To Order of Issuing Bank）。
(2) 以申请人的指定人为抬头人（To Order of Applicant）。
(3) 以托运人的指定人为抬头人（To Order of Shipper）。
3）、可流通的记名抬头提单（Negotiable Named Consignee B/L）。
A、出口商（XX X Co.）以发货人的身份作成空白背书。
B、出口商（XX X Co.）以发货人的身份作成开证行的记名背书。
C、信用证规定提单收货人是议付行，在寄单前，议付行作成记名背书给开证行。
D、进口商付款赎单时，若提单抬头人或被背书人是开证行，由开证行背书给进口商。
（二） 不可流通转让的海运单
1、不可流通转让海运单的概念及作用
不可流通转让海运单（Non-Negotiable Sea Waybill）是承运人收到托运人交来货物而签发
的收据。不可流通转让海运单的记名收货人是唯一的收货人，承运人负责把货物交给收货人，
不须收回该项单据。
它的基本作用是：
1）、承运人收到由它照管的货物收据。
2）、运输合约的证明。
3）、解决经济纠纷时，作为货物担保的基础。
2、不可流通转让海运单的特点
1）、不可流通转让海运单不是物权凭证，不能背书转让。
2）、不可流通转让海运单的收货人可以不需提示该单据即可提货。
3）、不可流通转让海运单条件下，银行不能取得货物控制权。
4）、不可流通转让海运单除单据上写明的收货人外，他人不能提货。
5）、信用证没有要求不可流通转让海运单时，银行不接受不可流通转让海运单。
（三） 租船合约提单
1、租船合约提单的定义
租船合约提单（Charter Party B/L）是指在租船运输业务中，在货物装船后由船长或船东
根据租船合同签发的提单。提单内容和条款与租船契约有冲突时，以租船契约为准。
租船合约提单上应该有类似这样一些文字："此提单受到租船合约的约束"。
2、关于租船合约提单的特别处理
1）、即使信用证要求提交与租船合约提单有关的租船合约，银行对该租船合约不予审核，
但将予以照转而不承担责任。
2）、如果信用证不要求或不允许提交租船合约提单，银行将不接受租船合约提单。
3）、如由货物托运人作为船舶承租人时不可能产生承运人；由船舶承租人承运第三人作为
托运人的货物，成为承租人时，提单注明"运输费用及其他条款和条件根据×××租船合
同办理"。
（四）多式运输单据
1、多式运输及其形成
多式运输（Multimodal Transport）是指根据多式运输合同，至少由两种不同的运输方式，
由一个多式运输经营人以自己的名义负责，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国
境内指定交付货物的地点，并签发单一的、包括全程的运输单据这种运输方式。
《联合运输单据统一规则》（Uniform Rules for a Combined Transport Document）、
《联合国国际货物多式运输公约》（United Nations Convention on International
Multimodal Transport of Goods）都是国际多式联运共同遵循的国际惯例。
多式运输的关系人有多式运输经营人、承运人、托运人、收货人。
2、多式运输单据
多式运输单据（Multimodal Transport Document）是一种概称，其中一程为海运的通常使用
多式运输提单（Multimodal Transport B/L）。
1）、多式运输单据特点
A、 表示至少有两种不同运输方式的连贯运输。
B、 多式运输经营人的责任是从接受货物起至交付货物止。
C、 多式运输提单中船名、装货港、卸货港如有"预期"（Intended）或类似意义的修
饰词，银行可接受。
D、 适合多式运输的贸易条件主要是FCA、CPT、CIP，并以接管的日期作为装运日期。
而FOB、CFR、CIF贸易条件不适合于多式运输，因为它们要求卖方船上交货
（on board），与多式运输的要求不符。
2）、多式运输单据的作用
A、 可流通形式的多式运输单据的部分运程为海运，其作用也与海运提单相同，即具有
货物收据、运输合约、物权凭证的作用，可以背书转让。
B、不可流通形式的多式运输单据只起到货物收据和运输合约的作用，不是物权凭证。
参考资料：http://www.wm100.net/forum/view.asp?id=357