买CT4是绝对是我人生中一次最快的抉择，看车订车一共2小时搞定，并不是一时的脑热，就是什么都对了。当时买车的时候考虑奔驰C，看的差不多了，也快去签合同了，这个时候黑马来了，赶上CT4上市，在网上看了，当时一看，感觉这个车就是我的。 进店看了实车，觉得外观很好看，有棱有角，强劲有力的边线配上后溜背造型，鲜明有特色的大灯，挺立的后臀，透漏着一股子霸气。内饰比较朴实，简单的中控台操控，不如奔驰，但是好在该有的科技配置都有。重点是我比较喜欢凯迪拉克的动力，当时买车的时候是没有试驾车的，试了一下CT5，感觉动力非常棒，就是传说中凯迪拉克的样子，当然CT5也喜欢，但是毕竟查了好几万块钱，而且CT5顶配的没有车，想要顶配就是冲着这黑色大轮毂去的，所以最后选择了CT4顶配款，从进店到最后签订合同，一共两个小时，可能有人会觉得95后的人太盲目，但其实不是我们有自己的想法，除了感觉对了，凯迪拉克实质性的配置及服务都有，比如说后驱，在这个价位区间，几乎没有什么后驱车了，后驱车的好只有开过的人知道，虽然平时也不玩那些特技，但是驾驶感觉绝对不一样，有劲。再说凯迪拉克8年的发动机等超长质保，让我用车很安心。所以选择凯迪拉克不是一个偶然，而是种种的品牌力服务力都做到我们心里了，马云说，十年后，销售并不是卖东西，就是卖服务，这才是品牌。 直到自己提车后，才发现，原来CT4开起来的感觉更爽，感觉油门反应更迅速，动力非常强劲，稳稳的跑着的小旋风，再加上非常入耳的声浪，跑路上我都感觉别人都在看我，整条街我就是最靓的仔。 CT4的配置不算是最多的，但是几个核心配置都有，瞿黑轮毂，BOSS音响，双蓝牙链接，舒适的运动座椅，开车嘛，这些绝对是让人垂涎欲滴的拥有。 这车的方向盘不是很轻，开车非常有操控感，空间也很足，后排坐上去也很充裕。后备箱容量也足够用。其他没什么了，后来的日子有他就可。 上图吧，上班途中，就这段没什么车，没有大片拍个生活照吧
拍照技术不是很高，这个侧身很漂亮，我拍不出感觉来
棱角分明的线条
方向盘很好看
后排的空间
挂牌了就可以贴膜了
看看这油耗，刚开半个月，以后还能省油
没挂牌放金牌临牌跑起来更舒服
后备箱很整洁
这个屏幕不算大够用吧
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