冬天来了，是汽车不会着火的季节。冬天的温度很低。离开汽车一个晚上后，机油的粘度会增加，很难着火。即使着火了，马上开走也会对车造成很大的伤害。因此，给汽车加热是非常重要的。随后，车编辑耐心介绍了冬季汽车结冰不起火的解决方案。
1.为什么需要热车？
许多人知道他们需要一辆热车，但他们不知道为什么他们需要一辆热车。在我看来，热车的关键原因是汽车停放时间过长后，发动机中的机油回流到发动机下部的发动机油底壳中。因此，点火后，发动机上部处于无机油和缺乏润滑的状态。启动后大约需要30秒，由于机油泵的转动，机油会被输送到发动机润滑最充分的部位，如活塞、连杆、曲轴等。
2.开车离开是有害的。
不知大家是否注意到:我们在发动汽车时，通常可以发现转速表的指针会瞬间处于正常怠速两倍以上的位置(自动档更清晰)。这是汽车点火的时候，现代汽车上的电脑自动调节模块(俗称ECU)就是让喷油系统往气缸里多喷一点燃油来提高发动机转速，从而在冷态下快速升温。汽车启动后，没有怠速供油，最容易磨损。据统计数据显示，90%以上的发动机零部件磨损，这是冷启动后三分钟内造成的。
3.原地怠速热车不可取。
可能有人会说:既然冬天上车后不能马上正常行驶，不如先把车怠速一下，等发动机转速回落到正常水平，水温表指数上升后再开不是更好吗？这是一个坏习惯。预热车的好方法应该是起步一分钟后上路，但此时不要高速行驶，保持低速行驶。发动机转速应限制在不超过3000转，大部分应保持在2000转，否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。等到发动机温度升至正常工作温度后，再恢复正常行驶。
4.好的热身方法
冬季启动后，水温会低于正常温度，需要等到水温正常后才能逐渐加速。点火后原地等待(等待时间取决于减速后的同比稳定时间，大部分不到一分钟)。比如刚落地时车速在2000转/分以上，大约30秒到1分钟后，发动机转速表指针降到1200转/分左右(但此时还没有降到正常怠速时的800~1000转/分)，基本稳定没有明显波动，车身也没有明显的晃动和振动。在这种情况下，可以换挡并启动。
5.将冷车的上路速度调整到2,000rpm以内。
自动档应在D档2000转/分下驱动3~5分钟。在大多数地方，即使车况良好的自动挡不踩油门，怠速时的低速也足以让汽车缓慢前行(很多老兵此时都在借助低速行走预热汽车，呵呵，这是个小把戏)。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的机油会充分循环，机油粘度会逐渐恢复正常。同样，当水温表指针上升近60℃(超过水温表表径的三分之一)时，可以正常加速。
原因
1.电池电量不足。
汽车发动不起来，主要是因为电池电量不足。冬天，由于天气寒冷，与其他季节相比，很容易跟风。电池电量低的时候，发动汽车的时候，速度比较弱，只听到咔嗒声，但就是打不着。这时可以试着在转钥匙的时候给车加油，连续踩油门。当汽车即将开始摇晃时，抬起油门踏板，看看是否能撞上汽车。但是不能连续点燃，以免电池耗尽。蓄电池的使用寿命大多为一年半到三年，但还是建议在入冬前去4S店检查。冬天停车一周，需要开一圈车，这样电池才能有效充电。
2.油路堵塞
由于冬季气温下降，汽油雾化状况变差，尤其是使用化油器的汽车，更不容易着火。因此，在冬季维护时，需要注意清洁油路和气道，并检测节气门等机械装置。同时需要适度调整怠速时的供油浓度，以保证严寒时怠速的正常转动。同时，冬季保养时要注意火花塞、排气管、电子油门等地方的位置。
3.没有添加冷却液
在冬天，尤其是北方天气寒冷的地方，冷却剂是不可或缺的。不加冷却液或加劣质冷却液会造成整个水路结冰，发动机开裂，影响汽车水泵不工作，不点火，伤害发动机其他部件。
4.给你的车加衣服或者把车停在地下车库。
就像我们冬天给你多穿衣服保暖一样。同时，有条件的伙伴尽量把车停在地下车库，比去年暖和一点。没有车头可以对着建筑的地下车库，可以利用建筑挡风，避免发动机被冷风吹得太冷。晚上停车的时候，可以面朝车前对着太阳。早上的时候，阳光可以照射到汽车的前部，从而解决发动机发热的问题，这样就不会因为温度低而难以点燃汽车。
好了，今天解决方案太多了，汽车编辑的朋友简单介绍了一下，冬天汽车结冰不起火。不知道小伙伴们听了车编辑的简单介绍后，对冬天车结冰不起火的解决方法有没有更深入的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！