1、将挡位对于空档，绷紧手刹，确保车身不后溜
2、左腿将离合器踩究竟，挂1档；汽车方向盘握在手掌心9点方位；左手握在手刹按键，渐渐地开启
3、左腿渐渐地离至半联动；右腿脚油门
4、左腿松掉，渐渐地给油
5、综合性：坡起无须拘于单一方式，其说到底油门刹车离合甚至手刹的协调难题，熟能成巧。最终，如果是去考驾驶证，记牢一句：无论用什么方法，油门要大!
6、场所设定
路宽：超过7米。
倾斜度：超过10%。
坡长：超过30米。
指定杆桩：距下沟超过1.5倍车身
7、常见问题
●上坡起步前要在最短期内把方向调正。
●在上坡起步情况下应打右转为向场所右边靠，使车右边与路面右侧一条实线平行面，车体侧边与该实线间距不能超出30厘米，且不可以压到实线。
●留意离合、加速踏板和行车制动杆（手刹杆）的协调性相互配合，放松行车制动杆（手刹杆）的时机。
8、考_关键点留意
考_关键点主要是加快踩板、驻车制动器和离合踩板的融洽专业技能的把握。
留意：恰当把握离合的点接触；恰当把握驻车制动器操作手柄的放松时机；恰当把握加速踏板的践踏时机及力（油门）的尺寸；起步时，切勿猛抬离合踏板、猛踏加速踏板。
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