怎么分辨车涡轮增压还是自然吸气

Question

如题所述

Answer 1

答：
L代表自然进气，T代表涡轮增压。带t的大多合资和进口车，属于高端品牌，T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压，也就是说，瞬间提速远远高于同排量L车型。

自然进气发动机比涡轮增压要稳定，比涡轮增压的汽车动力衔接更加的线性，因为自然进气发动机输出更平稳，像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机，只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。
说得明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器，来提高发动机输出功率和扭矩。尽管涡轮增压发动机更省油，排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降，但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

Answer 2

自然吸气和涡轮增压到底有什么区别？应该如何选择呢？
在选车的时候，我们经常听到的两个名词，一个是自然吸气发动机，一个就是涡轮增压发动机了。这两种发动机到底有什么不同呢？
首先在性能上。要搞清楚这个问题，我们首先要了解两种不同的发动机的工作方式。自然吸气发动机给人的感觉就是给油就加速，因为它不存在任何的增压器，空气直接通过大气压压入燃烧室；而涡轮增压发动机送入气缸的则是增压后的空气，中间多了一个利用涡轮增加发动机进气量的过程，可以想象到，这样的发动机无疑动力输出就更高，我们常说的“推背感”就是这么来的。
所以说，涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机来说，在性能上是一个完胜的姿态，但是它的缺点也是显而易见的，那就是不如后者平滑，存在“滞后性”。
在人们最关心的油耗问题上，可能很多人存在一个认识的误区，虽然说涡轮增压在相同排量的发动机中并不占有油耗上面的优势，但是在动力性能上的强大优势，无疑消除了人们的疑惑，试想一下，当一个拼尽全力、一个轻轻松松却仍然并驾齐驱的两个赛跑的人，谁更节省体力？
当然，在后期保养的时候，涡轮增压发动机或许要更贵一些，但是在前期购买的时候就不一定了，由于各种税费的影响，总体来说，比较优惠的方案就是小排量涡轮增压发动机了！
其实说到底，还是看消费者自己，你喜欢平稳顺畅，那就选自然吸气；你喜欢速度与激情，那就选涡轮增压。

Answer 3

现在基本是涡轮增压的，主要是我们国家现在汽车尾气排放标准提升。达不到标准不给挂牌。所以基本上货车是涡轮增压的发动机

Answer 4

Answer 5

涡轮增压和自然吸气各有各的优势和劣势。
在动力方面，在发动机工作容积相同的情况下，涡轮增压发动机会通过废气推动涡轮，促使燃烧室的进气口进入更多的新鲜空气，在和更多燃油的燃烧作用下，产生更多的动力；然而自然吸气发动机就只能处在常规的工作状态，新鲜空气的进气量和燃料的进气量都不如涡轮增压发动机，所以动力也就比同级别的涡轮增压发动机小。一般来讲，1.4T和1.8L的动力基本相同。
在保养维修方面，因为涡轮增压发动机的特殊工作原理，所以要增加涡轮以及许多传感原件，发动机的燃烧室也要承担更大的压力以及高温，对于发动机的润滑和保养也提出了更高的要求。所以涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机要贵，维修保养起来也更麻烦。自然吸气发动机优势就在于结构比较简单，维修保养起来比较容易，而且在运行的时候也更加平稳。
在燃油消耗方面，要根据具体情况具体分析。在高速路上或者长距离平直路面上，发动机的产生的功率会被完全使用，这时候涡轮增压的优势就会被完全体现出来，就比如说1.4T的发动机会达到1.8L发动机的功率，但是可能只有1.6L发动机的油耗，这样说来就算是省油了；但是对于市区的道路上，低速行驶中不会触发涡轮增压，在过了一个红路灯刚加了一下油门，涡轮增压开始工作，但是产生的动力会被在下一个路口前的刹车白白消耗了，这样说来，涡轮增压就显得增加油耗了。
对于涡轮增压发动机和自然吸气发动机的喜好，还是因人而异。对于涡轮增压发动机，更加适合那些追求速度、喜欢强劲动力的年轻人。对于自然吸气的发动机，受众人群则会更加偏向于成熟、稳重的事业型人士，或者作为家庭用车。本回答被网友采纳