五菱之光B12发动机第一缸无缸压，除气门漏气，还有几种可能造成此原因

Question

如题，速度，详细点

Answer 1

这个要详细情况详细分析，主要看是在什么情况下没有缸压，是正常使用后没有缸压？还是维修以后没有缸压？假如是第一种情况，除了气门漏气，还有可能是活塞或者缸套；假如是第二种的话，很有可能是气门顶杯和气门杆没有间隙，气门没有关闭造成的。把详细的情况说说看。追问

维修换活塞环之后发现第一缸没缸压，拆下来后发现其中一根进气门不知何时顶弯，更换之后还是没缸压，怀疑气门杆和气门顶杯可能没间隙，但不知道为什么会没有间隙，之前顶杯，凸轮轴都是原先的，气门顶杯位置装错会造成气门顶死吗

追答

每根气门的长度是有不同的，还有缸盖的座圈也磨损了，所以会有间隙，要把气门杆磨短一些，或者换顶杯，顶杯有很多种规格的，换个合适的就可以了。

Answer 2

b系列；b12发动机气门是不可调整式气门。这是b12发动机设计缺陷；在维修气门座、修复缸盖平面、更换气门时就是一种麻烦，修复缸盖平面还可以定做加厚缸垫。换气门銧气门座安装后就会出现缸压不足，甚至没缸压。一般只能更换缸盖。谢谢使用

Answer 3

你装缸盖的时候，不要将任何活塞至上死点。否则，拧紧缸盖时就已经弄坏了。
一开始，你仅仅换活塞环，是碍不着气门的。出现问题最大可能是因为，你在1缸上死点时安装缸盖，此时1缸气门恰巧开口，赶上了。