【太平洋汽车网】宋pro最高车速是180km/h，比亚迪宋Pro车身长宽高分别是4650×1860×1700mm，轴距是2712mm。
宋ProDM四驱性能版在HEV模式下，顶着油门通过弯道时，发动机和后桥电机都会介入驱动车辆，此时车辆表现出中性转向的特性。
而在车身方面，宋Pro的腰线设计足够硬朗，并没有采用试下最流行的悬浮式车顶设计，而是在D柱位置武装成可DIY喷绘定制的拐角设计，既能提供个性化选择，也让车型辨识度更高。其实个人最喜爱的，还是车尾灯“龙爪”的设计，当尾灯点亮后贯穿式的设计大大提升了车型的档次感。所以就呼应前文说，自主品牌销量占比不断升高，一部分原因得归功于设计方面的提升。
相比上一代车型，宋Pro的内饰设计也方面翻天覆地的变化，最吸睛的无疑是中控可旋转大屏，尺寸达到12.8英寸，同级少有，同时中控台还微微向驾驶员一侧倾斜了7°，方便驾驶员操作。不过从实际的体验中能发现，大部分功能诸如空调调节、娱乐系统以及方向盘转向力度调节都集中在中控屏内，驾驶过程中用右手去触控还是存在一定驾驶风险，确实不如实体按键那般干脆利落，同时中控屏系统还可能会偶尔卡顿一下。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）