我想这说明了交警对法律法规掌握不熟吧,那么这样的话对交警有没有影响?是否会有相应的考核呢??如果是行政诉讼,交管部门败诉呢?会有影响么?有哪些影响???我想这说明了交警对法律法规掌握不熟吧,那么这样的话对交警有没有影响?是否会有相应的考核呢??如果是行政诉讼,交管部门败诉呢?会有影响么?有哪些影响??? 被行政复议的话，并且复议成功的话，会统计到领导哪里的，会影响领导的kpi的，所以你复议的时候他们会要求你先撤销复议，他们再把你的处罚撤销，这相当于他们主动纠错，不算是被投诉了。对于当时jc的话，就看jc的领导愿不愿意追究，扣绩效了。 理论上你可以要求路费和误工的，只是看你愿不愿意折腾。第十一条消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，享有依法获得赔偿的权利。 你要明白交警自己也不想贴，他们吃撑了没事贴单吗？都是有KPI在，每个月要贴满多少单，或者贴得多奖金高，就算有处罚，他们也一样会很勤快地去贴，大不了会更谨慎一点 恰恰如此，产品返修率高了，会影响负责生产的领导的绩效，假如你是领导，为了提升自己绩效，会不会去查是自己手下哪个人出了问题？只不过是消费者不关心罢了。 公家饭还就是这样好吃，我单位就是有驻警，都是分局里面的老油子，不肯做事的，业务也不熟的，嘴巴经常和领导硬，就派到我们这里来看门，小事不用他们管，大事他们也管不着，就是一辈子主任科员退休。别看他们什么事情那个都不做，钱比在他们自己单位多，他们自己分局同一级的警察拿多少他们也一样，而且还有外派津贴，我们这里管不了他们，他们基本上9点上班，10点15分就回家了(美其名曰~要回分局吃饭去），下午14点来我们单位，15点30分就走了，说回分局敲卡下班。几次在外面被我们人员看见。就这样还不少于18万一年 不客气，开车时间长了，碰到的事情也就多了，我的判断是根据事实来的。我又仔细看了之前的一些回复的帖子，我复议和投诉的JC是杨浦交警大队的一个队长，所以1肯定会对他有影响，所以内部想着私底下协商2即便罚款扣分和他没直接金钱关系，那估计一定是会影响对方的升级评级之类的 @2019
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