国家为什么不发展氢能源汽车

如题所述

1. 国家不发展氢能源汽车的主要原因之一是日本在氢能源技术方面的专利垄断。截至2019年,全球83%的氢能源专利掌握在日本企业手中,其中丰田一家就占据了48%。相比之下,华为在5G技术领域领先,但仅拥有约20%的5G专利。包括美国和欧洲各国车企在内的其他企业,为了避免依赖日本的技术,只能选择其他发展路径。
2. 为了实现技术超越,中国不得不全力发展纯电动汽车。目前,氢能源汽车主要有两种形式:氢内燃机和氢燃料电池。氢内燃机将发动机燃料从汽油改为氢气,虽然相比汽油车更环保,但并不是完全的零污染。氢燃料电池则是通过催化剂将氢气和氧气转化为电能,这种技术的环保性能更佳。
3. 氢能源汽车的优点包括高能量密度、高能量转化效率和环保。氢能的能量密度是同等重量石油的3倍,煤炭的4倍,其能量转化效率可以达到90%。此外,与电动汽车相比,氢能源汽车的使用更加灵活且效率更高。
4. 然而,氢能源汽车的发展也面临挑战。首先是成本问题,氢燃料电池的复杂独立系统导致了汽车成本的增加。目前,氢燃料电池的关键催化剂使用的是铂金,这种材料产量低、价格昂贵,对氢气纯度要求高。在日本,补贴后的氢燃料电池汽车售价仍然远高于其他动力形式的同级车辆。
5. 另一个问题是加氢成本高。目前制氢主要采用蒸汽甲烷重整和电解水两种方法,而这两种方法都存在环境和成本问题。加氢站的氢气价格昂贵,每公斤约60元,导致氢能源汽车的运行成本高。
6. 最后,加氢站的数量不足。截至2021年底,中国共建成加氢站207座,而国家目标是到2025年建成至少1000座加氢站。这一目标的实现还需要时间和大量的投资。
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