第1个回答 2013-09-26
原厂机油能一万换？那灰壳8000公里肯定没问题了。
第2个回答 2017-04-17
建议7000公里，哪怕他说1万公里换 也是说的极限
第3个回答 2017-04-06
我只想说的是，灰壳在行驶7500公里左右的时候，表现最佳，居然还把它换了，呵呵呵
第4个回答 2013-09-26
回复 1# 机油不管你怎么用，最长半年换一次，否则会影响机油使用性能。另外，不管你用原厂还是灰壳，最好5000，最多7500换，因为毕竟您用的机滤是原厂不同机滤不是高端机滤，也就是说过滤效果没有达到能扛到10000公里才换的性能。如果你用高端机滤+灰壳，那么10000公里换一次一点儿问题没有。最后，任何一个性能的体现都是他所以靠的系统决定的，机油性能好坏离不开机滤的性能，离不开油品的质量，离不开发动机燃烧室的内环境。所以，单纯来讲用什么机油就多少公里换是没有意义的。PS：机油从还完那天起你用了就已经变黑变成酱油色了。。。不是说到了酱油色就得换，明白吗？酱油色只能说明你的发动机燃烧室的内环境比较脏而已。用滤纸过一下机油，如果有明显杂质的话那就肯定得换了！这是底线！我一直在用灰壳，一般7500换，个人比较追求动力性，目前车子状态很好。本回答被网友采纳