1. 车辆段是城市轨道交通系统的重要组成部分，主要负责对车辆进行运用管理、停放以及维修保养。
2. 除了具备停车场的功能外，车辆段还是进行城市轨道交通车辆较大修程的场所。
3. 车辆段主要承担以下功能：
- 负责所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。
- 承担所在线路车辆的定修（年检）及以下车辆检查维修和临修工作。
- 承担所属线路以及由多条联络线互相沟通的线路架修、大修工作。
- 承担车辆部件的检测、修理工作，满足车辆各修程对互换部件的需求。
4. 车辆段维修能力的设置也可以使其成为地铁网络的车辆部件维修点，为其他车辆段提供服务。
5. 车辆段需要在停车场的基础上增加架修、大修的设施设备。
6. 车辆的主要检修方式采用部件互修。
7. 根据工艺要求，车辆段应具备车辆零部件的备慎检修能力。
8. 车辆段配备的车辆检修设施主要包括架修、大修库、静调库和部件检修间，以及油漆间、机加工间、熔焊间和必要的辅助间等。
9. 架修、大修库的主要设备包括架车机、移车台或车体吊装设备、公铁两用牵引车、转向架、车钩、电机等各种部件的试验和修理设备、车辆油漆设备、列车静态调和动态调试设备。
10. 承担列车转向任务的车辆段还应设置列车的回转线。
11. 车辆段内如果没有物资总库，还要设置材料库，并配备必要的运输和起重设备。
12. 车辆段主要划分为检修区和运营区，所有的检修工作均集中在检修区进行，运营区主要负责段属车辆的停放、列检和乘务仿银敬工作。
13. 车辆段一般还兼有综合检修基地的功能，是保障线路各系统正常运行的保障基地和搏物管理部。
14. 在停车场般设置各系统的维修工区，属综合检修基地管辖。
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