船舶依靠( )计算行驶是否偏离既定航线。

如题所述

船舶依靠推算船位航行计算行驶是否偏离既定航线。

物标的地理能见距离、灯塔的初显距离在航海中的应用: 主要用于定位和判断船位,尤其是靠推算船位航行时可根据其初显判断船位偏离航线情况。

操船时的应用:

1)各种状态下前桅、主桅的水面最大高度(MAX. AIR DRAUGHT):主要在考虑过桥、高空电缆以及通过高空空间受限区域时使用;

2)驾驶台至船艏、艉距离:主要用于避让和确定锚泊时的锚位和船位;

3)船舶转心:前进中船舶的转心位置约在距船艏三分之一处,后退时船舶的转心约在距船尾三分之一处,其主要运用在狭窄航道航行和港池操船(与拖轮配合等),尤其是在可操纵水域受限时转向或调头时;

4)船舶冲程、旋回半径、反移量:主要运用于船舶避让、救助。

开航前驾驶台要检查哪些电航设备?

开航前,驾驶台要检查的电航设备有:雷达、ARPA、GPS、手操舵和应急操舵装置(包括舵角指示器)、电罗经(包括主罗经和其复示器是否工作正常和同步)、磁罗经(包括照明)、船舶自动识别系统、VHF、航行灯、信号灯、测深仪、LOG、号笛、莫氏信号灯、NAVETEX接收仪、气象传真接收仪、航向记录仪、通信系统等等。

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