时常关注SUV市场的消费者应该都知道，若提及20万预算的选车需求，那么本田皓影/丰田RAV4荣放/福特锐际定会“榜上有名”。尽管，锐际和皓影才上市不久，但其关注度可真是居高不下，然而2019才换代的丰田RAV4荣放同样更加值得关注，产品力与销量更是节节攀升，实力不俗。所以，您若有20万的预算，考虑这三款实力派选手准没错，总有一款适合你！
本田 - 皓影 - 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版
厂商指导价：19.68万
品牌和良好口碑助力 本田家族式设计！
【外观设计】?外观设计方面，贯穿式的镀铬格栅、以及多辐式中网设计等，都是很经典的本田家族设计。但皓影在细节上又做了改动，尤其是很多专属设计带来了不一样的视觉体验，皓影的“面部”感受到的更多的是一种宽阔的视觉感受，它整体采用了很多横向的设计线条，带来了非常平稳的面部特征，诸多细节处的调整，还是给皓影带来了新的风格，尾灯组周边采用了熏黑设计，让整个尾灯看起来更为精致，体积更小，转向灯为竖直布局，辨识度不错。
【内饰亮点】?内饰方面，一直以来是一个相对保守的品牌，皓影的外观看起来很时尚很现代化，但是在内饰上却没有太新潮的设计，所以的细节均考虑实用方便与否，这也是本田品牌的一贯特征。整体配色都以黑色为主，悬浮式中控屏、液晶仪表以及空调区域造型都令人熟悉。而在用料方面，皓影大面积采用了软搪塑，皓影在方向盘饰条处还采用了银色装饰，中央扶手箱的设计和布局/座椅纹路也有所不同，综合产品力十足。
【空间感受】?空间皓影的表现同样值得推荐，体验者身高170cm，座椅调整到最低，头部还有一拳余量，前排是刚才调整好的位置，第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色，皓影表现依旧突出，坐垫是一如既往的软，后排座椅靠背支持二级调节，两个倾斜角度都能提供很好的身体支撑，前后排的横向和纵向空间也都非常宽裕，此外坐垫的长度得到了加长。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的。即便是油门到底，也不会有什么突兀的感觉，符合这个级别应用的表现。转向手感十分轻盈，高速、低速都很轻松友好，同时也有不错的质感，综合产品力值得推荐。
丰田 - RAV4荣放 - 2020款 2.0L CVT两驱风尚版
厂商指导价：19.48万
基于TNGA架构打造！丰田家族式设计！
【外观设计】?外观设计语言使得RAV4荣放更加棱角分明，灯组及中网的倾角搭配使得前脸颇为“凶悍”，而别出心裁的分体式中网，大尺寸梯形进气格栅，黑色塑料护板，相比旧款都更显动感，在融入交叉八边形设计理念的同时，整体造型更时尚、硬朗。梯形进气格栅的蜂窝状镀铬中网设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使前脸看上去更为凶悍。极具力量感的车身侧面线条、车身下沿的黑色塑料护板、五辐式轮圈，以及车尾的贯穿式镀铬饰条同样凸显了整车的运动感。
【内饰亮点】?RAV4荣放的内饰看上去更为精致。中控台被大面积软质材料包裹，流媒体内后视镜、10.1英寸悬浮式中控液晶屏令车内的科技感有所提升。其中，10.1英寸悬浮式中控液晶屏不仅支持多点触控，反应速度也还不错，且内部集成了CarLife和WeLink互联系统，整体内饰依然是简约实用的风格，综合产品力十足。
【空间感受】?乘坐空间方面，身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指，保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳三指的余量，乘坐空间令人满意。后排座椅也依然可以进行角度调节，调节幅度比旧款稍小一点，另外储物空间还是一贯的人性化，不过细节上做了一定调整。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，试驾过后中规中矩是我走下驾驶席时最主要的感受，正如一台典型的丰田车，在整体的表现上其实并没有什么出彩的地方，但在各个环节中，驾控方面也不会给你带来不舒适或任何慌乱的机会，没有个性，但就是好开，是它最大的优势，在油门、刹车踏板及方向盘等的反馈来看，整体的感受时比较轻便。即使你将它推近极限，车辆的节奏变化也是较为线性的，行走方式完全在驾驶者的意料之中。
福特 - 锐际 - 2020款 2.0T 四驱悦享款
厂商指导价：18.98万
造型与海外版车型保持一致！搭2.0T发动机！
【外观设计】?锐际作为福特全新家族设计的首款车型，其灵感源自“水滴”造型，采用了曲面夸张的设计语言：LOGO下移、格栅加大、增大镀铬等，都是福特针对中国用户需求做了很大改进。不过，高配版本车型针对国内消费者喜好在前脸处还做了一定的修改，LOGO位于中网上方，车测流线型车身设计延续了家族式设计，都采用了充满立体感的尾门及后包围造型，突出的下包围和双出排气略带野性，看上去相当硬朗，且在尾部还保留了时下流行的英文标识。只不过，两者在下方护板区域有些许差异，综合产品力十足。
【内饰亮点】?内饰方面，采用对称式布局，锐际同样采用了家族最新的设计语言，整体的视觉效果动感时尚了很多。12.3英寸悬浮式中控屏内部集成了SYNC+娱乐系统，全新样式的三辐多功能方向盘颇具设计感，按键也基本覆盖了日常用到的所有功能，内饰采用皮质软包，实用性与支撑性综合产品力十足。
【空间感受】?乘坐舒适性方面，锐际座椅采用了高品质的皮革包裹，尤其是在缝线和打孔细节上做工不错，两侧的填充包裹也很人性化，身高171cm体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳三指，后排座椅头部空间一拳两指，后排腿部空间两拳有余，后排座椅还支持滑动与靠背调节，行李厢内部十分平整，后排座椅放倒后，可得到一个足够大的行李厢空间，能够满足我们绝大多数的日常用车需求。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/248马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡自动变速箱，方向盘设定会保留一些重要的路面信息，在提升日常驾驶参与感的同时，在赛道的驾驶也能给予更加直接的反馈；几乎没有虚位的方向盘设定让你获得利落的响应；车头的指向不仅快，而且很精准度很高，再加上恰到好处的轻重设定，你在赛道中感受到它的驾驶乐趣。作为一台城市SUV，虽然不是生于赛道，但完全能够经受起赛道的锻炼，良好的底盘赋予了卓越的弯道表现，在加上四驱系统的协助，有着格外出色的性能和操控表现。
总结
总体来说，以上推荐的三款车型都各具特点，本田皓影新出车型自带光环，设计感和完成度都很高，丰田RAV4荣放采用的是丰田TNGA架构下的TNGA-K平台，综合性能有所提升，在操控、底盘滤振上要比老款车型好，福特锐际在年底关注度最高的一款车型，喜欢运动风格的朋友可以非它莫属了，单看发动机参数绝对值，尽管刚上市无优惠，但这个定价也可以了。不过，考虑到家用和燃油经济性的朋友，或许日系车更合适。
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