为什么只有一个喷油器回油多其他不回油

如题所述

回油量大是汽车维修过程中常见的一种故障现象。引发的原因是多方面的,油泵、油轨以及喷油器等的故障都会导致回油量大,今天就喷油器方面可能出现导致回油量大的原因详细分析下。
喷油器故障
对于外进油的两气门发动机,测出单个喷油器的回油量很简单。而内进油高压顶杆安装的四气门发动机,通常先测试喷油器总的回油量,然后再逐个机械断缸(堵油轨出油口)测试单个喷油器的回油量。

下面是不同的发动机各典型的回油总量:

1)内进油四气门六缸机

发动机拖动(175-250转):1分钟回油量30-90毫升;

低怠速(500-650转):1分钟回油量30-100毫升;

高怠速(1500转):1分钟回油量60-250毫升;

最大转速(2300转):1分钟回油量80-350毫升。

2)内进油四气门四缸机

发动机拖动(175-250转):1分钟回油量20-60毫升;

低怠速(500-650转):1分钟回油量20-70毫升;

高怠速(1500转):1分钟回油量20-170毫升;

最大转速(2300转):1分钟回油量50-240毫升。

那么具体说来喷油器内部哪些部件的故障会导致回油量大呢?可能原因包括以下六处:

阀座座面泄漏

密封圈损伤泄漏

阀组件阀杆导向磨损

油嘴针阀导向磨损

阀座与喷油器体支撑面损伤

油嘴针阀体密封端面损伤
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第1个回答  2019-09-20
不喜欢你的人都能看出来
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