我的新摩托车电瓶不充电,电瓶是新的,如何判断是充电器坏还是线圈坏。

如题所述

摩托车不充电判断充电器坏还是线圈坏,可以先用万用表测量磁电机的照明充电线圈。
在交流照明的车上,用万用表电阻档测量照明充电线圈与搭铁之间的电阻,在直流照明的车上,用同样的方法测量照明充电线圈各线之间的电阻,这个电阻很小,一般只要导通线圈就是好了。另外可以起动发动机并加大油门至5000转/分,用万用表交充电压档,测量充电线圈与接地之间的输出电压(交流照明型),这个电压在加大油门后应达到20伏以上,如果是直流照明的,测量充电线圈各线之间的电压,这个电压在加大油门后应达到50伏以上。
如果测量线圈电阻、接线以及发电情况正常,那么就是整流器(充电器)的问题了,整流器如果有问题,最好是用同样的新件替换试验。磁电机的线圈一般较少损坏,不充电大多是整流器损坏或接线不良造成的。
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第1个回答  2020-03-25
新的不一定是好的,如果手头有万用表可以测量下充电器的输出,如果正常则考虑是电瓶本身。如果没有表测量,可用相同型号的充电器对调。
第2个回答  2020-03-26
这情况不是你线圈烧了...是你的硅整硫或是你电瓶有问题..
1:硅整硫...工作不正常...
2:电瓶存不了多少电了....
原因是你的大灯是直接用的是电瓶的电...不着车当然不亮啦...其他灯是用电量小的灯..当然亮啦...但是你着车后一
下子或加大油门..大灯就会很亮....
说明你着车后线圈还可以有电出来...
建议你给师傅用表测一
下硅整硫有无问题...再看电瓶是否还可以用....
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