彰显身份倍儿有面!20万之内就能拿下的四款入门BBA

如题所述

最近我前女友的老公问我,如何才能摆脱油腻,而让怀里的她倍感甜蜜?我的答案是,卖掉你贴着XX专车Logo的合资中级车,去买一辆彰显你身份和地位的BBA。其实我心里明白,都说一个人的谈吐间藏着他读过的书、走过的路、还有爱过的人。X是装不出来的,但车是男人的脸,或许你可以通过一辆20万的入门级BBA来提升自己的外在。

言归正传,其实这反映了很多年轻人冲动消费的心理,买车到底是应该取悦别人还是取悦自己,每个人心中都有着自己的答案。通常手握20万预算的消费者总喜欢往上跳一跳。因为这个价位去买非日系的合资品牌中型轿车肯定不甘心,去买合资的紧凑型SUV又上不了四驱。而面对入门豪华品牌车型的诱惑往往又把持不住。本期我们就为您选取了4款豪华品牌的入门级车型,让您高逼格的起步,钱花的舒服。

先来说BBA里面的奥迪吧,最近几天基于大众MQB Evo平台打造的全新一代加长版奥迪A3在一汽-大众青岛工厂下线,不仅眼神更凶了,车身尺寸轴距/轮距都加大了。这明显就是要跟长轴距的国产奔驰A级叫板,是不是很期待呢?

奥迪A3

2020款Limousine 35TFSI时尚型

指导价:21.97万元

2020款Sportback 35TFSI时尚型

指导价:21.37万元

推荐指数:4.5

现款奥迪A3正直要换代的节骨眼上,别被它的指导价吓到,目前奥迪A3全系都有5.68万+的优惠。抄底价呀!选一辆1.4T(35TFSI)的中配时尚型,不论是指导价21.37万元的两厢Sportback还是指导价21.97万元的三厢Limousine,优惠之后加上购置税/验车上牌和保险,20万以内就能全办下来。

原厂自带运动套件,这样的运动型前后保险杠,外加单边双出的运动排气,着实能为车主的心理提升至少20匹马力。35TFSI时尚型的前大灯与后尾灯均采用了LED光源,并且还带有LED日间行车灯、全景天窗、前后雷达和外后视镜电动折叠,跑在路上绝不输面儿。

A3的内饰贯彻了奥迪Less is more的设计思想,可升降的7英寸中控屏增加可把玩时的科技感,不过遗憾的是并不支持触控功能。手动空调操作面板的加入着实让中控台的下方显得朴素了不少,但换挡杆后方的MMI操作面板已经在目前很多奥迪的新车型上取消了,A3车主买回去应该好好珍惜。

4462mm的车长、2629mm的轴距在同级别对手中是最小的,想必奥迪也明白这一点才会在即将换代的车型上做出加长。不过35TFSI时尚型的A3在座椅材质上还是能给人惊喜,尤其是这种外围真皮+坐垫和靠背中间织物的搭配,反而更像运动型轿车的惯用装束。

空间上的短板在动力上就补回来了,四缸1.4T涡轮增压发动机与7挡双离合的搭配,让A3拥有了110kW/5000-6000rpm的最大功率和250Nm/1750-3000rpm的峰值扭矩。8.4s的百公里加速时间在本文中BBA的三款车型里是最快的,不过百公里5.8L的油耗居然是最高的。最后再次强调,A3的两厢和三厢都是国产的,而宝马1系和奔驰A级的两厢却是纯进口的哟!

宝马1系

2020款 120i M运动套装

指导价:22.38万元

推荐指数:4

接下来得瑟一下排量最大的国产宝马1系三厢轿车,由于经销商优惠6W左右,同样20万元的价格落地,也只能买到国产三厢1系的1.5T版本,即120i M运动套装。别看它1.5T排量大,百公里9.4s的加速成绩却是三款车型中最慢的。

这其中最主要的原因非三缸发动机莫属,B38A15C这台发动机已经是宝马UKL平台车型的贴身护卫。103kW/4600-6500rpm的最大功率,220Nm/1480-4200rpm的峰值扭矩,甚至还不如宝马的合作伙伴PSA的1.2T。不过宝马似乎对此并不在意,好在5.4L/100km的油耗以及少了一个缸节约的保养成本能让人满意,毕竟跑车i8上也用了三缸1.5T呀,人家就是这么豪横。

和奥迪A3一样,国产宝马1系三厢也是将原厂的运动套件直接套在了身上。全LED大灯与LED日间行车灯看着十分提气,全景天窗、电动后视镜折叠、后倒车雷达+影像,面儿上的配置也说得过去。4462×1803×1446mm的三围尺寸,2670mm的轴距,只有车身宽度在三款车型中领先。带有M标识的双五辐R18的运动型轮圈,双边单出的排气让运动与颜值兼顾。

宝马的内饰向来是被人吐槽最多的,尤其是看到了新3系之后,对1系这套老掉牙的内饰更是吐槽不断。8.8英寸的触控屏是三款车中最大的,虽然没有车联网功能,导航也得选装,但前2后2的USB+TYPE-C充电插口却也是三款车中最多的。由Nappa真皮包裹的M丁字裤三辐式方向盘是宝马迷心中的神器,丝滑的触感配上换挡拨片让人爱不释手。宝马的前排运动型座椅包裹感很出色,并且前排还带有手动的腿托。

2670mm的轴距也给后排提供了还算宽敞的腿部空间,虽然中间位置配备了头枕,不过后排中间位置的凸起和偏硬的座椅靠背让人感觉不太舒服。

奔驰A级

2020款A180L运动轿车

指导价:22.98万元

推荐指数:3.5

最后再来聊聊长轴距奔驰A,这也是三款车中最新上市也是优惠最少的车型。如果20万想办下来的话,综合奔驰经销商终端5-6万元的优惠,你也只能买到A180L运动轿车,也就是1.3T的低功率版本。没错,就是跑在路上被人吐槽是卤素大灯,连透镜都没有的那个。

这想必是这三款车中,眼神最登不上台面的车了。但面对奔驰那硕大的Logo和星阵式中网,很多人宁愿夜晚点着“煤油灯”也要去追寻三叉星在手中转动的感觉。就是这么神奇,这是一辆加长了轴距的A级,4622mm的车长与2789mm的轴距同级别无车能及。双五辐运动轮圈、嚣张的扩散器、销魂的双边单出镀铬排气,还有那性感的分段式全景天窗。看着是真香,虽然配备了前后倒车雷达探头,但没有影像和电折叠后视镜的配置有些对不起这22.98万元的官方指导价。

看惯了奔驰A一直在宣传仪表盘+中控的大连屏,结果坐进A180L的实车内傻了眼。喔!居然缩水了耶!大黑框犹如黑眼圈般吞噬了原本10.25英寸的大屏。没错,不仅中控屏被缩减到了7英寸,连仪表盘也缩水了,没事车主多半会说怎么着也比smart的大,忍了吧,好歹都是全液晶的。虽然导航没了,但基本的多媒体娱乐系统还是有,车联网也能用,只不过通过MBUX的语音只支持打开收音机、播放歌曲或者拨打蓝牙电话,其余的您就甭想了。

奔驰A级全系标配了前1后2的充电插口,可惜全部为TYPE-C的,看来持有USB充电线的驾乘者全部得买转换器了。奔驰A级有一项功能是宝马1系三厢和奥迪A3所没有的,就是全系标配了主动刹车/碰撞预警功能,但遗憾的是该功能对行人的识别率基本为0。

我们好像已经习惯的奔驰设计在车门板上的电动座椅按键调节按钮,但当你真正碰到一辆手动调节前排座椅的奔驰A180L时,你的内心一定是崩溃的。看这大齿轮旋钮,粗糙的塑料感甚至比怀挡拨杆更吓人。不过座椅材质上皮革+织物的混搭反而能营造出一种真皮+Alcantara的真实感,这逼格营造的真是没谁了。

空间方面确实是奔驰A的强项,毕竟人家叫长轴距A级轿车吗,2789mm的轴距也不是盖的,两边的座椅坐垫也进行了加长,乘坐舒适感还不错,后排空调出风口是竞争对手所不具备的,不过中间位置的坐垫短靠背硬,还有地台的凸起也依旧不适合长时间坐三个人。

1.3T四缸涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速器,带来100kW/5500rpm的最大功率和200Nm/1460-4000rpm的峰值扭矩。由于是低功率版本,9s的百公里加速时间确实是这三款车型中最慢的。不过5.3L/100km的油耗却是这三款车中最省油的,而且国产奔驰A级三厢轿车的油箱是43L,A3和国产1系三厢都是50L,从续航里程的角度来看,同样加满一箱油,国产的奔驰A级三厢恐怕要比那两款车少跑130km左右。

奥迪 Q2L

2020款 35TFSI 进取动感型

指导价:21.88万元

推荐指数:5颗星

就这些?其实不然,除了A3、1系三厢、长轴A级三厢之外,奥迪还有另外一个选择,那就是Q2L!定位在小型SUV的Q2L在同级别豪华品牌中基本上没有对手。

为什么这么说,因为理论上与它定位接近的雷克萨斯UX,却被冠以了紧凑型SUV的头衔。要知道换壳的丰田奕泽和CH-R都是小型SUV呀,雷克萨斯真是自命不凡,直接给UX越级了,而且售价也是高的吓人。这么一比的话,奥迪的Q2L还真是满身的优点。不过用20万全下来的条件去筛选,Q2L中能够符合的也只有最低配21.88万元的35TFSI进取动感型。

虽然Q2L的2628mm轴距并不长,但人家是SUV呀!高坐姿高视野,而且外观并不丐!远近光LED大灯,并且还配有LED日行灯带。大尺寸的天窗、黑色后视镜、黑色下格栅、黑色18英寸双五辐运动型轮圈,溜背式的车侧,个性化的C柱还有奥迪的logo。可以说Q2L诠释了年轻人最最朝气蓬勃的各种元素。

配置方面也很出彩,虽然定速巡航需要选装,但主动刹车最低配也标配了!支持CarPlay的7英寸中控屏、前后雷达、前排2个USB充电口也已经较为厚道了。虽然最低配的Q2L采用织物座椅、手动空调、传统的指针式仪表盘,外后视镜还得手动折叠,不过Q2L至少外观的面子上过得去呀。

1.4T+7挡双离合变速器是与A3一样的动力总成,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。拥有8.7s的百公里加速时间和6.1L/100km的平均油耗,与A3相差不大。不过人家毕竟是整备质量更重的小型SUV,347L容积的行李厢和A3的三厢425L相比还是略逊一筹。但外形更阳刚,通过性更好的Q2L我认为应该是这些车中的首选。

为什么不算雷克萨斯CT200h?仔细想想,它的终端优惠能有多大?曾几何时,这个级别中还有沃尔沃V40、奥迪A1、讴歌ILX,不过这些车都已停产。宝马的MINI、奔驰的smart甚至是DS 4S、DS5 LS,依然不够主流。最可怕的对手正在虎视眈眈地盯着这个市场,据说它4月份就要上市了。在凯迪拉克2.0T后驱的CT4没有到来之前,在它的终端优惠没有到位之前,我所认为的最优选项排列也就是这样了,大家觉得我说的对不对呢?欢迎在评论区留言!

(撰文:陈熙? ?图片来自于网络)

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