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我们为什么可以建造军舰和坦克的发动机,飞机的发动机却很吃力,这个差别在什么地方?
如题所述
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推荐答案 2013-09-04
åè°ä¸å½äº§åå¨æºä¸å为主æºï¼èæ¯åä¸ºè¾ å©å¨ååçµåè£ ç½®ãå¦å åå¨æºè½ç¶æå¯æ¯ä½¿ç¨ãç»´ä¿®ãä¿å »çææ¬å¤ªé«äºãé£æºåå¨æºä½¿ç¨çææè¦æ´èçï¼æ´ç»å®ï¼å 工精度è¦æ±é«ï¼é¾åº¦æ´å¤§ã
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其他回答
第1个回答 2013-09-04
军舰和坦克的发动机我们也是要买国外的,原因主要是材料不行,没有很好的耐高温材料,还有就是发动机设计缺陷,推力不够
第2个回答 2013-09-04
我们军舰,坦克发动机同飞机发动机一样存在很多问题,主要原因是工业基础不高。
第3个回答 2013-09-04
材料工艺的问题,外型尺寸可以克隆,材料工艺克隆不出来说
第4个回答 2013-09-04
这个大概是军工企业效率低下的缘故。
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汽车带T的好还是带L的好?有
什么
区别?
答:
两台发动机的排量是相同的,排量决定了发动机进气量,进气量以及燃烧后废气中的有氧含量同时决定了喷油量
,那么在进气量相当的前提下两台机器的耗油量没有差别;那么在油耗相当的前提下性能的悬殊是巨大的,如果从参数还不能客观理解的话,我们来计算一组数据分析一下。①:2.0L发动机在2000转时可输出...
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与
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二战时候,德国在东线
为什么
输的那么彻底?
答:
而苏联那个资源广阔啊,最主要的还不是
这个,
是同盟国的支持,美国的
飞机,
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