也不是绝对的，可以比较几个参数：
歼5的原型是米格17比斯，
朝鲜战争中著名机型米格-15的改进型，单座单发，最大速度1145公里/小时，升限16600米，武器2门HP23炮；1门H37炮，2020公里；1560公里（带副油箱）。
零式战斗机：最大速度（518公里）/小时，升限 10000米（A6M2），航程 ：3000公里（A6M2），武器 ：20mm机炮2门，7.7mm机枪2门。
数据来看， 无论是速度、爬升高度、火力，零式都占下风。而且
零战的速度仅为歼5的1/2，在格斗中很容易就会被打下。
零战的机炮很差，零战装备的99式20毫米机炮的炮口初速不高，弹道弯曲，实际上射程比美国的0.50英寸机枪还低，加上弹药数量少（初期仅有60发），对经验较少的一般飞行员来说效果不佳。而7.7毫米机枪无法穿透许多美国战机的装甲板。以
二战的标准，零战打歼5明显的火力不足。
其次，
米格15设计思想是防空第一，作战目将轰炸机放在首位，攻击轰炸机当然首选口径较大的机炮，确保击落，而不是无关痛痒的击伤。
零战斗机很脆弱，和现在
日本车的一样——轻。因为设计上要求低翼负荷，飞机重量必须刻意的降低，导致结构强度不足以适应高速下大幅度动作产生的应力，机体发生部分结构解体的情形很常见。零战无法高速俯冲的问题从一开始就没有实际上解决过，结构强度不足同时也导致飞机承受战损的能力不高。 也就是说零战的结构很脆弱，而且驾驶员没有装甲板保护，在高速俯冲的时候容易解体，更不要说挨上一发炮弹了。
历史上也有活塞战斗机打下喷气式战机的实例，朝战期间，志愿军飞行员王天宝曾驾驶拉-11活塞式战斗机击落、击伤F-86喷气式飞机4架。
不过关键还得看飞行员，飞行员有能力有胆识，做到“人机合一”，肯定有机会打下比他先进的飞机。但是歼5确实是一款非常优秀的战斗机，战绩：
1958年7月至10月击落中华民国空军的2架F-84G和6架F-86F，并有其他小冲突战例。
1958年9月歼-5编队又与中华民国24架F-86配有新型AIM-9B响尾蛇导弹的编队在浙江温州上空遭遇，该战双方互有损失但是互相史料记载不一，这也是响尾蛇导弹第一次实战击落飞机。然而该战中一枚响尾蛇导弹卡在一架歼-5上未引爆，事后被苏联和中共仿制为K-13(AA-2)导弹和霹雳-2导弹。
1965年4月9日，四架解放军空军所属的MiG-17/歼-5战机于南海上空与
美国海军的F-4B遭遇，发生近距离空中冲突。解放军于该次事件中可能击落一架美国海军所属的F-4B战机。然而，根据解放军驾驶员在1994年的调查中回忆指出，当时四架
歼击机飞行员均未收到开火的许可，而美国海军所损失的一架F-4B战机可能是遭其
僚机所发射的一枚脱锁的AIM-7麻雀导弹所击落的。