规定如下:
一、托运行李
《中国民用航空旅客行李运输规则》第三十七条 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件,否则,承运人可以拒绝收运:
(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁;
(二)两件以上的包件,不能捆为一件;
(三)行李上不能附插其他物品;
(四)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物;
(五)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。托运行李的重量每件不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米,超过上述规定的行李,须事先征得承运人的同意才能托运。自理行李的重量不能超过10公斤,体积每件不超过20×40×55厘米。
随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。
二、随身行李
第三十八条 每位旅客的免费行李额:持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续,其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。
拓展资料
奥凯航空连续两年荣获中国民航最高服务品质奖项——“旅客话民航”活动“用户满意优质奖”;
奥凯航空是第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。奥凯航空与中国航空工业集团公司达成引进10架新舟60国产飞机协议,推动中国支线航空事业的发展;第一架新舟60国产飞机于2008年10月19日成功首航!这是中国国产民用飞机第一次正式投入国内商业运营的盛世之举,开创了中国民机制造业与中国航空运输业和谐发展的新篇章!
参考资料来源百度百科中国民用航空旅客行李运输规则
托运行李和自理行李合并计重,超过旅客免费行李额的部分,应当支付逾重行李费。逾重行李费率以每公斤按逾重行李票填开当日所使用的经济舱客全额票价1.5%计算,收费总金额以元为单位,尾数四舍五入。
逾重行李费计算应收逾重行李费=(托运行李的重量-适用的免费行李额)×适用的逾重行李费率。
例:旅客航程为北京-南宁,乘坐经济舱(北京-南宁经济舱票价为人民币1640元),托运50公斤的行李,其逾重行李费应为:应收逾重行李费=(50-20)×(1640×1.5%)=738元。
奥凯航空有限公司,2005年03月03日成立,经营范围包括国内(含港澳台)航空客货运输业务等。奥凯航空有限公司是经中国综合业务:40081128-99民用航空总局批准,中国内地第一家开飞的民营航空企业。奥凯航空总部设在北京,以天津滨海国际机场为主运营基地,截至2012年12月底,
参考资料托运百度百科
参考资料来源:奥凯航空官网
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