（1）供油系统的问题
喷油提前角不正确；
喷油泵柱塞或出油阀磨损严重；
喷油嘴雾化不良、卡死、滴油严重或喷油压力不正确；
喷油泵调速器有问题；
喷油泵供油量太大；
（2）燃烧系统问题
气缸压缩力不足
气门间隙不对
（3）进气系统问题
空气滤质量问题
进气管阻力问题
进气温度过高问题
（4）排气系统问题
消声器问题
排气管阻力问题
（5）其他因素
燃油质量问题
环境因素问题
设备匹配问题
共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统。
高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化。
在汽车柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。
由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。