武汉新火车站的建筑规模

如题所述

武汉新火车站投资超过40亿元,总建筑面积35.5万平方米。设客运专线、普速两个车场,共有正线和到发线20条,站台11座。根据2030年的设计,高峰小时旅客发送量为9300人
武汉新火车站为现代站场风格,采用高架候车厅结构,分高架层、站台层、地面层三层,站内采用无台柱雨棚。车站高达50米,总建筑面积37万多平方米,建站规模次于上海虹桥火车站、新广州火车站、北京南站、南京南站,在全国位居第五。也使武汉成为我国首个同时有三大火车站的城市。

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