发动机做一次功分成四个行程：进气行程，圧缩行程，做功行程，排气行程。圧缩行程就是指活塞从下止点开始压缩到活塞走到上止点，压缩结束的过程。
汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
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第1个回答 2008-04-30
楼上的说的是啊，并不是发动机的压缩比越高越好，当然高到一定程度就不能再高老哦。一般的，压缩比越高，在压缩终了时，混合气的压力和温度就越高，燃烧速度也越快，因而发动机发出的功率越大，经济性越好。但是压缩比太高的时候，就会出现爆燃和表面点火；当然这个时候就不省油了，反而是浪费！
第2个回答 推荐于2017-11-25
当然不是了 压缩比就是当活塞行程到上止点时的燃烧空间比上下止点的燃烧空间 机器不一样 压缩比也不一样 增加压缩比 会适当增加发动机扭矩 如果不增强别的的话 会减少发动机寿命本回答被网友采纳
第3个回答 2019-08-15
压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。1.3排量的车由于发动机设计的不同，压缩比是不同的，有可能是10
，有可能是10.5等等
，有可能是10.5等等
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