关于72v电摩速度请教

我的车本是绿驹60v电摩,电机800,后来在买电动车那里加电瓶到72v,电瓶是满庭芳的,换后碟刹,但是60v的晶汇控制器不能用,只好换成72v的晶汇控制器我在网上查了这个控制器大概是800瓦。问题来了,60v的时候gps测速39,72v时候测速43。为什么我的72控,速度才43,难道控的功率只有600吗,现在72v的速度和力量跟60v差不多,只有极速多点点,哎,我们这里修车改装的都是些半罐水!我想问,我换网上有卖的18管1500w控制器合适吗?速度怎样?我的用途是平时在城里跑,偶尔要骑车回乡下,来回60多公里。所以我不需要极端暴力速度,,我觉得再提升10个速度应该够用了吧,根据现在车的配置情况,你觉得我换怎样的控制器呢?

你改到72V之后,限流肯定大于之前的60V的控制限流,而控制功率可能跟之前的60V控制器功率接近,也就是说不管电压的情况下,功率相同,速度也会啊相同,为什么会快啊一点,因为电压高了,原则上同意功率的情况下,每加1个电池,速度增加5码左右,里程增加10公里。但是控制里面MOS管参数有差别,所以只是个大概,超压的情况下 速度肯定会增加,里程也肯定会增加(同意功率的情况下)。功率一样的情况下,力量当然差不多。还有就是你来回60公里。如果你换了18管1500w控制器,你肯定开不到这么远了。提升10的速度的话,根据现车,那只有换18管1500w50A控制器,速度肯定够了 ,但是行驶的路程肯定没有60公里,最多40公里已经不得了了。

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太感谢,说的很详细到位,我如果用1500瓦,如果要速度的时候我用3档,如果需要里程我就用1档。这个3档调速能起到这个作用吗?

追答

调速档必须要控制器支持,你原来有调速档说明你原来的控制有3档速度功能,但是这种辅助功能我不建议,在我店里改的电摩到目前为止起码有5000辆以上,我从来没有推荐他们用3档模式的控制器,因为辅助功能越多,控制越容易出现故障,关键是这3当模式只是调节快慢,没有实际效果,根本不是所谓的调1档慢速模式行驶的就远,你没3档模式的控制器你油门小点就是了。3档模式会影响控制限流,造成高不成低不就,完全是画蛇添足。

追问

这么说,我最好不换了?换的话,有速度和力量,不管1档和3档,里程都达不到使用要求(⊙o⊙)哦?

追答

嗯 档位没什么用,快门自己可以用油门控制。

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第1个回答  2013-02-25
电池电压提高后控制器电压功率也应该提高,你只提了电压而没提功率,适当提高些控制器功率就行。追问

那请问换多少瓦,几个管的控制器,我上面说的1500瓦,18管的会不会有点大?或者1200瓦,15管呢

第2个回答  2013-02-28
我的车是60V800W的,之前时速42公里左右,所以速度很不理想。但自从我买了益路达60V1000W18管40A限流,速度立刻飙升到52左右,提升百分之20左右,价格也不会,150元而已。
第3个回答  2018-05-17
我的战速72V200TT电机,以平均30码速度行驶能跑1百多公里,以平均60码速度行驶能跑70多公里,极速行驶(90码以上)只能跑30多公里就歇菜了。
第4个回答  2018-05-05
电机功率没变 速度不会变
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