作为今年备受关注的国产独立车型，红旗H9在出道的那一刻就迅速成为各大媒体报道的对象；新车定位于中，大型车水平，全部门共有5款，价位区间30.98-53.98万元。自今年8月正式上线以来，国内月销量持续攀升，挑战了传统合资和进口同级别车型的态度。今天，我们将推出其中第二低版本，2.0t 智联旗独家版，制造商指南价格为329，800元。我们来看看它的表现。
外观无疑是红旗H9最抢眼的部分，车型采用了更高端的设计风格。即使面对一些主流的BBA车型，气势也完全不落下风，尤其是前部，给人一种庄重威严的感觉。密集的大尺寸直瀑布中网格，周围是较厚的银色镀铬框架，中，之间标志性的中轴车标意为“高山瀑布，中溪柱”；特别是在镜框内侧和灯眉之间增加了一条环绕的呼吸灯带，点亮时有很强的仪式感。
大灯外形与正面整体相比低调，平圆设计与正面整体轮廓相协调。远近光组均为矩阵LED光源，支持自动大灯、转向助力、延时关闭等功能。下部叠放双雾灯，两者均配有镜头机构，还采用LED光源。下格栅为水平贯通式，底部增加了一个U型环绕的镀铬边框，进一步增强了正面的视觉宽度，也营造了一种平躺的感觉。
车身侧面相对于正面更年轻，更有动感，尤其是从车顶到尾部的平滑过渡，形成了一个很大的溜背造型。高腰从大灯末端延伸到尾灯，侧脸格外优雅修长。门下l型镀铬装饰是一般豪车常见的元素，大大有助于提升车辆档次感。同时，车辆还采用了隐藏式门把手设计，既美观又优化了车身的抗风性能。后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能；前后窗采用多层隔音玻璃，后排也加了深色隐私处理。前门配有无钥匙进入、无钥匙启动和遥控启动系统。
车身长宽高5137/1904/1493mm，轴距3060mm，整备重量1875kg。型号采用19寸铝合金车轮，密集的银灰色细长辐条时尚有型，前后均为通风盘式刹车类型；轮胎配米其林primary 3s t系列，规格为245/45 R19，胎压显示系统为车内标配。30多万元红旗H9，网友：同价位的气田比它多吗
后部比较紧凑，尾灯属于视觉重点部位。造型上采用时尚的通透风格，中间饰以细长的镀铬轮辐。两侧尾灯内衬排列整齐的LED条，点亮后识别度高。共有两个排气尾管从平底的两侧排出，显示出动量，受到约束。车辆在倒车侧装有前后倒车雷达、360度全景图像和预警系统。
在内饰方面，红旗H9的内饰也在尽可能营造更加豪华的驾驶氛围。得益于良好的车身尺寸，给了设计师更多的伸展空间，整个内饰看起来相当大气，富有品位。中控台采用水平贯通形状，特别针对周围驾驶舱布局和悬挂面板设计。从用料到做工，车内大量使用了带有拼接技术的皮套，面板上的黑色烤漆和周围带有线条的金属拉丝装饰板带来了相当不错的质感表现。
三辐多功能方向盘，造型可控，表面有镀铬饰条和真皮包裹，更添档次感。两侧整齐对称的触摸按钮负责驾驶电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能。巡航控制系统由后部的独立控制杆控制，手柄包裹在穿孔皮革中。方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。12.3英寸全LCD仪表盘属于目前主流规格。仪表盘外形整洁大方，显示效果和功能都很好。在主动和被动安全设备方面，整个系统配备了平行辅助、车道偏离报警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶提示等功能。最低款除外。
在中央控制部分，整个系统标配同样的12.3英寸嵌入式触摸液晶屏。界面风格与仪表盘一致。除了支持触摸屏操作，还可以通过停止杆后面的旋钮和按钮进行调节，有助于驾驶。盲目操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂互联/测绘、语音识别控制包括天窗和空调，以及丰富的车载联网、OTA升级等当前主流功能；BOSE品牌音响是整个系统的标配，车内有12个音箱单元，带来更好的聆听体验。
前双温区自动空调面板采用按钮和双旋钮的巧妙组合，方便日常使用。该车还标配有空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器；内置行车记录仪和前置手机无线充电模块不缺。其他基本车身配置，如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助和多种驾驶模式切换，均已完全配备。30多万元红旗H9，网友：同价位的气田比它多吗
车内座椅也符合高端品牌。设计相当宽大饱满，内饰柔软，两侧翅膀搭配带来更好的包裹和侧向支撑；前排主、副主、副驾驶座椅均支持多向电动调节和暖通功能，包括腰部支撑和搁腿调节。前排主驾驶员座椅还增加了位置记忆，副驾驶座椅配有后排调节按钮。后排座椅延续前排设计风格，支持前后和靠背角度的电动调节。空间性能相当宽敞，但地板中间较高的凸起部分会对舒适度产生一定影响；后排设有带杯架的中央扶手、独立空调系统、手机电源接口等实用配置。红旗H9标配可开启全景天窗，后备箱容积370L，而智联旗previous Edition没有配备电动尾门功能。
动力方面，2020 红旗H9配备2.0T 48V轻混系统和3.0T V6增压发动机，其中2.0T版最大功率185kW/252Ps，最大扭矩380Nm；3.0T发动机最大功率208kW/283Ps，最大扭矩400Nm。整个系统配有7速双离合器变速箱，为前后驱动形式；悬架结构是一个多连杆独立悬架，具有前双叉臂和后梯形控制臂。