山地车后拨如何调整?求高手指教、、、

新买了一辆山地车,附近没人会调、、、、这辆山地车我勉强调试好了,可是现在骑着骑着就咔的响两三声,特别是受力、上坡的时候、、、、、这是因为后拨没有调好的问题吗?应该调后拨的哪里?
好像是链条太松,那个张力螺丝我调过了,没用

重踩有声响可能原因还是有不少的,一般最常见的就是:1.脚踏没打紧 2.曲柄齿盘没打紧 3.中轴松动(一般新车不会这样) 4.后拨没调好,跳齿
前面两个好搞定,第三个较麻烦,不建议新手自己处理,第四项要些技术,就简单说下步骤,自己尝试下调整变速器--首先松开变速线,调整变速器上限位(H螺丝,顺势转变速器往外侧调,逆时针往内),一般靠最小飞外侧一点点,前后转下链条看看有没异响,调至正常即可。后拨微调螺丝复位后(向内调紧),再回转约2至3圈,装上变速线,保持变速线自然伸直状态,不可拉太紧,调至最大飞,调整下限位(L,道理和H一样),调整好上下限位基本完成一半。再慢慢调整各档位,有什么不顺的,一般可通过微调螺丝搞定追问

1、2、3点都没问题、、、、、后拨跳齿?可是咔的一声响了之后,没有变档啊,还是原来的档位、、、、、

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第1个回答  2013-02-17
估计是后拨不对位的缘故。立着车,从飞轮后部往前看,观察上链的飞轮片跟后拨导轮是否在一个平面上,如不在一个平面,可以调节后拨进线处微调螺丝或右指拨上的微调螺丝。平时变速尽量避免大盘大飞、小盘小飞这样链条大角度斜拉的情况。
第2个回答  2013-02-19
前后的挡位不匹配
第3个回答  2013-02-23
调整H螺丝
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