AC键是空调压缩机的开关，AC NO是开、AC OFF是关。
夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。
冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
扩展资料：
汽车空调使用技巧：
1、先开窗再开空调
夏天车辆暴晒后，不要立即进入车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。
2、空调斜向上吹
空调风向的问题，大多数人对这不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。
3、不要长时间低温
在开车过程中，还要注意别一味的贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。其实正常情况下，车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。
4、内外循坏切换
如果是长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。其实内外循环功能就是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。
因此，要懂得根据车辆所处的环境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
5、先关空调再熄火
在车辆到达目的地前约5分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水气积累而产生霉菌等问题。
参考资料来源：
AC NO是开；
AC OFF是关。
有些车是为了防止车内密闭情况下空气不流通造成缺氧，系统设置的你不按空调OFF键 就会有空气流通。
1、冬天汽车空调暖风不一定非要按AC键
夏天用空调，一定要先开AC键。那暖风呢?其实暖风仅仅使用汽车内部的热循环，底子不需要发动压缩机，所以大家一定要记住，开暖风只需要调节空调按钮，千万不要碰AC开关。
2、冬天汽车空调暖风不一定非要按AC键
冬风呼呼吹啊，进入车内你是不是想第一时间开暖风暖暖身子?其实这样是不对滴，因为刚刚发动的汽车，水箱的温度还比较低，翻开暖风不仅不利于车内温度的提升，反而给引擎增加了负担，导致引擎升温变慢。那什么时分开暖风最合适?当水温指针抵达中心位置的时分，就可以运用暖风，主张先运用外循环，将车内的凉气排出，过3-5分钟再转为内循环。
3、长期泊车要封闭暖风
在路边等乘客上车时，许多司机喜欢开着暖风。但这样很风险，很简单一氧化碳中毒，尤其是开着暖风在车内睡觉，这是十分风险的行为!主张司机如若长期开暖风，可以将车窗略微露一条细缝，这样既能保暖又不会一氧化碳中毒。
4、车窗起雾不要开AC
如果遇到下雨下雪的时分，车内外温度相差较大，前挡风玻璃很简单有雾气呈现，这个时分不要开启AC键，只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以轻松去除雾气。
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