为什么总是劝常跑高速的别买混动车型,老司机:省油不省钱

如题所述

虽说现在汽车成为很常见的交通工具,不少家庭有充足的预算时,也会购买一辆汽车增加出行方便。但是汽车对于一个家庭来说,最基本的要求就是省油耐用,性价比越高越高。而大家还是对电动车观望时,混动车型横空出行,不仅解决了续航烦恼,还能降低油耗。说到混动,就不得不提到丰田的混动技术,尤其 å¡ç½—拉和雷凌两种车型,深受国人的喜爱。

为什么混动车省油?

卡罗拉跟雷凌就是俩兄弟,今天主要以卡罗拉为主。不少车主买混动车型,都是为了省油,卡罗拉官方数据的油耗低至4L,但是根据车主的反馈,百公里的油耗普遍在5L左右。虽然有差距,但是比传统汽车油耗低不少,关键它很稳定,并不会时高时低的。

大家都知道混动车型的目的,就是为了在起步和加速的时候,发动机可以借助电机达到最佳工况。所以,才会出现跑高速混动车不会省油的传闻,因为高速上不存在低速行驶,很多人自然就认为混动车跑高速不行。

混动车工作原理是什么?

通过发动机和电机完美配合,最后达到省油的目的。有了电机的帮助,可以让汽车的发动机快速达到想要的工作状态,可以减少汽车低速行驶的时间。丰田的混动技术相当成熟,把起步、加速交给电机,而达到一定速度后,再由发动机接手。

这样的匹配模式,在走走停停的城区里面,无疑是最好的办法。而且在使用电机加速时,比发动机的动力来的更加直接,加速体验非常到位。但是在高速上,汽车一直在高速行驶,这个时候电机没法介入,显得有点多余。所以用混动车跑高速时,反而不会省油,还会增加油耗。

为什么混动车跑高速不省油?

卡罗拉燃油车型的油耗也不过5.5L,更不用说混动车型了,就算电机没有工作,两者的油耗差距也不会太大。主要是两个版本的车价不同,燃油版的卡罗拉售价区间11.98-14.58万元,而混动版的卡罗拉13.58-15.98万元。不过,丰田还是很高傲,优惠基本不过万。

两种车型之间价格差,就造成了省油不省钱。即使贵一万块钱,也要几年的时间才能把差价赚回来。当然,如果平时不怎么跑的话,估计时间还会更长

但是,说混动车型跑高速不行的人,这样的说法太片面了。虽然在高速上无法享受电机辅助,但是电机的目的只是在起步、加速,或者需要加大油门的时候,才会对应地介入工作。如果长期用混动车跑高速的话,无非就是没有电机辅助而已,把它当成燃油版的开就行了,毕竟油耗摆在那里的。

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