1、P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
2、R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
3、N——Neutral,空挡。暂时停车时,用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
4、D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
5、L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
6、S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
7、OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
扩展资料:
数字档位介绍:
1、2:2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。
2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
2、1:1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
3、3、2、1指强制把变速器限制在某一挡以下,比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2挡,而是1~2挡用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高挡升。
参考资料来源:百度百科-自动挡
本回答被网友采纳在驾驶方面,自动挡汽车确实比手动挡汽车方便很多。少了一个离合,简直就是解放了一只脚一样。但是,自动挡汽车在设计之初,也是考虑进去了各种因素,所以,也设计了好几个档位,每个档位都对应着相应的功能。今天,我们就来聊聊自动挡车上:P、R、N、D、S、L、M,这7个档位分别是什么意思?老司机或能告诉你答案,新手早知道不吃亏。 第一个:P档。这是长时间停车时,使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时,变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。 第二个:R档。这倒车档。这个档位,不管手动挡汽车还是自动挡汽车都是一样的。倒车时,要用到的档位,一般是等汽车停稳之后,再挂入这个档位。 第三个:N档。这就是大名鼎鼎的空档。它经常被用错,很多车主误以为用这个档位下坡时,省油。这是不对的。它其实在短时间停车时,比较好用。再就是配合P档,长时间停车使用。 第四个:D档。这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用,不管是上坡还是下坡都要用这个档位,这是不科学的。 第五个:S档。这是运动档。挂入这个档位时,发动机能提供更强大的动力,一般超车时,挂入这个档位,能更加省油。比挂D档,猛踩油门省油很多。而且提速快很多。 第六个:L档。这是低速档。下坡或者上坡时,挂入这个档位,能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时,能够调低发动机转速,利用发动机来制动,不用一直猛踩刹车。 第七个:M档。这是手自一体车型里面的手动挡。挂入这个档位,可以调节成手动挡驾驶。