最常见的波音737以及同级客机起飞时速度为220公里/小时左右，根据起飞地的气压、风速、飞机起飞重量等会有调整，因此不可能每次起飞速度都相同。
飞机起飞速度是按具体情况来计算的.有个公式：机翼升力L＝0.5*ρ*v^2*S*Cl=起飞重力G,ρ为空气密度,v为飞机与空气的相对速度（即可视作起飞速度）,S为机翼面积,Cl为机翼的升力系数.对该公式进行变形,就得出了起飞速度的计算式：v^2=2G/ρSCl.其中对于一架型号确定的飞机来说S、CI是确定的,计算时用常数代入.于是就可以看出一架飞机的起飞速度与起飞重力成正比.现在,飞行员在拿到飞行任务的同时就会根据具体任务情况,通过FMC（Flight Management Computer 飞行管理计算机）来计算包括起飞速度的许多飞行数据了.
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第1个回答 2013-05-12
最常见的波音737以及同级客机起飞时速度为220公里/小时左右，根据起飞地的气压、风速、飞机起飞重量等会有调整，因此不可能每次起飞速度都相同。有很多因素会影响起飞速度，根据不同情况需要不同的速度，如机型差异，飞机的负重情况，机场海拔高度，风力风向等等因素。计算机会根据飞行员输入的数据计算起飞需要的时速，一般情况下像波音737和空客319这种双发中程客机起飞速度在300km/h左右本回答被提问者采纳
第2个回答 2013-04-26
起飞的时速是跟很多因素有关，升力公式：Y=（Cyρv^S）/2 ρ—空气密度 s—机翼面积 Cy—升力系数 v—气流速度
所以你的问题不能准确给你解答，所有的因素都是可变量， ρ会因机场海拔和气温变化 s会因机型不同和襟翼下放角度不同发生变化 Cy会因为跑道角度和襟翼下放角度不同也会有变化 V会因为跑道风速发生变化 Y也不是定量，在不同的载重的情况下，所需要的升力不一样。只能在机型确定，升力系数确定，载重确定，机场压强确定，风速风向确定的情况下才能做出解答。
所以飞机每次起飞前都要很精确的确定，载重，场压，风速。
所以高原机场跑道都比较长，而沿海机场跑道都比较短。
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所以你的问题不能准确给你解答，所有的因素都是可变量， ρ会因机场海拔和气温变化 s会因机型不同和襟翼下放角度不同发生变化 Cy会因为跑道角度和襟翼下放角度不同也会有变化 V会因为跑道风速发生变化 Y也不是定量，在不同的载重的情况下，所需要的升力不一样。只能在机型确定，升力系数确定，载重确定，机场压强确定，风速风向确定的情况下才能做出解答。
所以飞机每次起飞前都要很精确的确定，载重，场压，风速。
所以高原机场跑道都比较长，而沿海机场跑道都比较短。
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第3个回答 2013-04-26
这个是没有固定的值的，有很多因素会影响起飞速度，根据不同情况需要不同的速度，如机型差异，飞机的负重情况，机场海拔高度，风力风向等等因素。计算机会根据飞行员输入的数据计算起飞需要的时速，一般情况下像波音737和空客319这种双发中程客机起飞速度在300km/h左右
第4个回答 2013-04-25
根据飞机机型，风速，载重等要素不同，助跑速度会有些不同，一般是160节，约300公里每小时
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