近地航天器受到高层大气阻力的影响,其轨道高度会逐渐降低。在此过程中,航天器的动能和机械能怎样变化?

我的疑惑是,航天器受到高层大气阻力后,一部分动能转化为热量散失,其速率减小(动能也减小),所以轨道高度会下降。但下降的时候航天器的重力势能会转化为动能。那么随着航天器轨道高度的下降其动能是越来越小还是越来越大?如果航天器的动能越来越大,那航天器的轨道高度不会又升高吗?

估计楼上的你是知道的,但是我想还是不能回答你的。很简单的。动能是肯定增大的,我想你想不明白就是为嘛动能增大航天器轨道为嘛不增高。以前我也困惑过。原因就是变轨条件不清楚,变轨的基理不知道。由高轨道到低轨道的条件是制动,就是使其速度减小。但是由于速度减小轨道下降,重力势能变为动能,意思就是制动减小的动量小于重力势能转换成动能的量,所以导致结果增大。轨道就变低了。懂不,就像自由下落一样,空气减小的速度小于重力增加的速度,所以最后速度增大。有点类似于加速度减小的加速运动。反之你应该知道了升轨的原理了吧。我也是你问才想出来的,老师一般不会讲这。所以最后就是机械能减小,动能变大。轨道越高,机械能越大,但是动能越小。
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第1个回答  2013-04-14
航天器的线速度v=sqrt(GM/r),轨道半径小了,必然线速度增大,动能增大。引力势能会减小。

谁说动能越大,轨道高度会升高?近地卫星的线速度是最大的,轨道半径越大,线速度越小。本回答被网友采纳
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