首先,楼主打错字了,不是“杨淇(qi)站“是”杨箕(ji)站”
不同的线路是可以停一个站。当然这一个站有两个月台、四条轨道(双方向)罢了。
下面我们来以杨箕站作例子。(1号线/5号线)
5号线站厅 ⇔ 1号线站厅
↓ ↓
往滘口 往文冲 往广州东站 往西朗
其实,在建设杨箕站时,是先有1号线站厅,再有5号线站厅。其实,这是两个截然不同的站。只是它们的付费区相连。
有些站是这样的(3号线/8号线 客村站)
3号线机场方向
8号线凤凰新村方向 十 8号线万胜围方向
3号线番禺广场方向
但是,不同线路是在不同楼层的!在换乘时,你可能感受不到楼层的变化。例如上面的客村站,看上去最多两层,但其实有四层!
下面这是摘自维基百科“换乘站”词条的一段话,希望看完后你能明白为什么不同的地铁线路可以同时停一个站。
“换乘站是一个城市轨道交通系统的专用词。意思是指一个或多个铁路车站,供乘客在不同路线之间,在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下,进行跨线乘坐列车的行为。具体地说,就是乘客在某个车站下车,无需另行购票,即可由原本乘坐的路线,转换至另一条路线继续行程,而车费则按总乘坐里程计算。”
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